Comment équilibrer une roue de moto Spoke

roues de moto sont assez bien équilibré par sa conception, mais l'ajout d'un pneu crée souvent un point lourd qui peut provoquer des vibrations sur la route. Dans la plupart des cas, un petit poids de plomb est placé le long de l'axe de la jante de la roue, en face de la lourde tache du pneu, pour rééquilibrer la roue. La nature d'une roue à rayons, il est difficile d'utiliser un poids monté sur jante et nécessite l'utilisation d'un poids de roue spécial qui entoure les rayons. Alors que la plupart des magasins de moto à utiliser des machines spéciales pour l'équilibrage des roues, vous pouvez équilibrer les roues directement sur la moto avec des outils de base. Choses que vous devez prise Motorcycle
ou centre se
Clé à douille et douilles
Clé mixte
Chalk
des masses de roues de type Spoke Wheel
poids pinces
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1

Soulevez la roue de la moto hors de la terre, à l'aide d'une prise de moto ou de la béquille centrale, le cas échéant.
2

Déboulonnez étrier de frein de la roue, à l'aide une clé à douille, pour permettre à la roue de tourner librement. Desserrer l'écrou de réglage du frein avec une clé de combinaison, si vous travaillez sur une moto équipée de freins à tambour.
3

tourner la roue lentement dans son sens de rotation à la main. Laisser la roue à venir à un arrêt complet sur lui-même. Marquer le flanc du pneumatique dans la partie supérieure de la roue au dessus de l'essieu à la craie. Cette marque sera utilisée pour identifier l'endroit le plus léger sur le pneu.
4

tourner la roue à nouveau et lui permettre de s'arrêter sur son propre. Le point de craie nette devrait être au sommet de la roue. Faire une deuxième marque et re-tourner la roue, si la marque à la craie n'est pas aligné avec le haut de la roue.
5

glisser un 30 g de poids de roue de type parlé au cours de la plus proche parlé près la marque à la craie. Ne serrez pas le poids contre les rayons en ce moment.
6

Tourner le volant jusqu'à ce que le poids de la roue est à une position de 3 heures, puis relâchez la roue. Idéalement, la roue ne tournera pas si elle est équilibrée. Retirer le poids et la remplacer par une masse de la roue 20 g, si le poids pivote vers le bas de la roue. Sinon, ajouter un poids de 10 g roue à rayon, si le poids tourne vers le haut de la roue.
7

Tournez la roue jusqu'à ce que le poids de la roue est dans une position de 9 heures. Remplacer le poids de la roue avec un poids de 10 g roue, si le poids tourne vers le bas de la roue.
8

sertir le poids de la roue autour de la roue de rayon, en utilisant une pince de poids de roue, une fois la roue tourne pas sur lui-même.
9

Réinstaller étrier de frein de la roue, à l'aide d'une clé à douille, ou serrer l'écrou de réglage du frein avec une clé de combinaison.
10

Retirez le moto de la béquille ou un centre, puis abaissez-la sur sa béquille.