Retirer les sièges de la moto, que ce soit en déverrouillant le loquet de sécurité ou par déboulonnage à partir de la trame avec une douille ou une clé Allen. Retirer les panneaux de carrosserie extérieurs, sacoches ou carénages de la moto, en particulier près de l'amortisseur arrière et le bras oscillant, en utilisant une clé à douille.
2
place prise moto-spécifique dans le moteur de la moto. Fixez les deux guidon pour les points d'ancrage des deux côtés de la prise, en utilisant des sangles à cliquet arrimage. Soulevez légèrement la moto hors de la terre, juste assez pour soulager la tension exercée sur l'amortisseur arrière (s) par le poids de la moto. Sinon, soulever la moto sur sa béquille centrale, si elle est équipée d'un. Vous pouvez ne pas tenir compte de l'utilisation de la prise, si vous utilisez une béquille centrale.
3
Retirer les goupilles des extrémités de la partie inférieure boulons d'amortisseurs, en utilisant une pince. Passer cette étape, si la moto sur lequel vous travaillez n'a pas de goupilles à cet endroit.
4
Desserrez les écrous de l'amortisseur supérieur et inférieur, en utilisant une clé à douille. Motos bi-amortisseur équipés placeront les écrous supérieurs le long des rails du pare-chocs arrière et les écrous inférieurs sur les côtés du bras oscillant. Motos mono-chocs équipés placeront l'écrou supérieur le long du châssis au-dessous des rails de siège du cycliste et de la noix inférieure au-dessous du centre du bras oscillant. Utilisez une barre de coupe à long manche en place d'une clé à douille, si les écrous ne se desserre pas.
5
dévisser les écrous inférieurs des amortisseurs ou des écrous, en utilisant une clé à douille. Extraire le boulon de montage inférieur à partir du fond de l'absorbeur de choc à la main. Soulevez le bras oscillant légèrement à la main, si les boulons de montage inférieurs sont difficiles à enlever. Retirez la vis de fixation inférieure de l'amortisseur restant, le cas échéant. Abaisser la roue arrière sur le sol.
6
Balançoire deux amortisseurs vers l'arrière de la moto jusqu'à ce que le choc inférieurs yeux absorbants sont clairement des pattes de fixation intégrées dans le bras oscillant. Cette étape s'applique uniquement aux motos bi-chocs équipés.
7
dévisser l'écrou d'amortisseur supérieur, ou des noix, en utilisant une clé à douille. Soutenez l'amortisseur avec une main, puis retirer la vis de fixation supérieure avec l'autre main. Abaisser l'amortisseur, et le sortir de sous la moto. Sinon, tirez les amortisseurs supérieurs au large des goujons de fixation intégrés dans les rails du pare-chocs arrière.
8
Installez le nouveau amortisseur sur la moto, soit en poussant les oeillets supérieurs de l'amortisseur sur le goujons de montage intégré dans le rail de garde-boue arrière ou la levée de l'absorbeur de choc oeillet supérieur dans le support de construction dans le cadre, sous la selle du conducteur. Glisser le boulon de montage supérieure sur le support et à travers l'absorbeur de choc oeillet supérieur. Visser l'écrou supérieur en place sur le goujon de fixation ou vis de fixation supérieure, en utilisant une clé à douille.
9
Basse légèrement la prise jusqu'à ce que les plus faibles oeillets d'amortisseurs sont alignées avec les pattes de fixation intégrées dans le côtés ou en bas du bras oscillant. Faites glisser les boulons de montage inférieurs dans les pattes et par les faibles oeillets d'amortisseurs. Visser les écrous inférieurs lâchement sur les boulons de montage inférieurs avec une clé à douille.
10
Serrer les boulons supérieurs et écrous de montage, suivis par les boulons et les écrous de fixation inférieure, à la spécification de couple indiquée dans votre motocyclette manuel de l'usine de service avec une clé dynamométrique.
11
place de nouveaux goupilles dans les trous situés aux extrémités des boulons de montage inférieurs, le cas échéant. Pliez les jambes de goupille fendue sur les côtés des boulons de montage inférieurs avec des pinces.
12
double vérification que tous les boulons et écrous de montage sont bien serrés. Réinstaller tous les corps extérieurs panneaux, sacoches ou carénages, en utilisant une clé à douille. Réinstaller le siège sur la moto, en utilisant la serrure de selle ou d'une douille ou une clé Allen.
13
Retirer la moto de la prise et l'abaisser sur sa béquille latérale.
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