Comment changer l'huile sur la CBR600RR d'un 600RR

Honda est une force dominante sur la route ou dans la course Supersport de classe. Les 600RR a été introduit en 2004, hérissée de technologie glanées RC211V MotoGP course la moto de Honda. En 2011, le 600RR a été affinée à travers quatre générations de développement pour fournir les meilleures performances et la fiabilité. Cependant, le maintien de cette fiabilité dépend de changements d'huile réguliers pour s'assurer que le moteur et la transmission sont correctement graissés tout en se déplaçant à des vitesses élevées. Vous devriez changer l'huile et le filtre tous les 4000 miles, ou après chaque course ou journée de piste. Choses que vous devez
support
vidange pan
17 mm socket Socket
clé
bouchon de vidange d'huile de bras oscillant (Honda partie no.95701-06012-00)
Rondelle d'étanchéité ( Honda partie no.90463-ML7-000)
Filtre à huile socket (Honda réf. 07HAA-PJ70101) Magasin en ligne Serviettes de filtre à huile (Honda réf. 15410-MFJ-D01)
Four pintes, 10W-30 Huile moteur moto spécifique
Voir Plus Instructions
1

Commencez votre CBR600RR et laisser tourner au ralenti en place. Arrêter le moteur après avoir chauffé à 180 degrés Fahrenheit, comme indiqué par la jauge de température du combiné d'instruments. Laisser le moteur refroidir pendant au moins 10 minutes.
2

élever la moto sur le sol, en utilisant un support du bras oscillant. Cela permet de placer la moto dans un niveau, la position debout pour une vidange complète de l'huile de moteur.
3

Retirer le carénage inférieur de la moto à l'aide d'une clé Allen de 6 mm.
Hôtels 4

Dévissez le bouchon d'huile de remplissage du couvercle du moteur droit à la main.
5

Passer une casserole de la vidange d'huile sous le moteur. Dévisser le bouchon de vidange par le bas du carter du moteur, situé entre la section en forme de Y des tuyaux d'échappement, à l'aide d'une douille de 17 mm et d'une clé à douille. Laisser l'huile s'écouler pendant au moins 10 minutes, ou jusqu'à ce que le flux de pétrole a réduit à un mince filet de lumière.
6

Nettoyez le bouchon de vidange avec une serviette en boutique et inspecter les filets du bouchon et la rondelle d'étanchéité . Remettre le bouchon de vidange entièrement, si les fils sont dénudés ou endommagés d'une manière. Remplacé la rondelle d'étanchéité, si elle est cornés ou déchirés. Vissez le bouchon de vidange dans le carter de moteur à la main, puis serrer à 22 livres-pied avec une douille de 17 mm et une clé à douille.
7

dévisser le filtre à huile du côté droit du moteur carter de vilebrequin, à l'aide d'une prise de filtre à huile et une clé à douille. Permettre à l'huile restante de s'écouler de la pompe à huile du moteur. Essuyez la pompe à huile avec une serviette propre boutique.
8

Appliquer une couche d'huile moteur 10W-40 autour de l'huile nouvelle joint torique du filtre. Visser le filtre à huile sur la pompe à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit fermement installée. Serrez le filtre à huile à 20 livres-pied, à l'aide d'une prise de filtre à huile et d'une clé dynamométrique.
9

Verser trois litres d'huile moteur 10W-40 dans le goulot de remplissage au dessus du moteur droit couvrir. Vissez le bouchon de remplissage d'huile en place à la main.
10

Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti en place jusqu'à ce que le moteur a chauffé à 180 degrés Fahrenheit, comme indiqué par la jauge de température. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant cinq minutes.
11

Vérifier le niveau d'huile par la jauge intégré dans le bas du couvercle du moteur droit. Dévisser le bouchon d'huile et 2 gouttes d'huile 10W-30 moteur dans le moteur à la fois jusqu'à ce que le niveau d'huile est centré à l'intérieur de la jauge. Vissez le bouchon d'huile en place à la main.
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Réinstaller le carénage inférieur sur votre CBR600RR, en utilisant une clé Allen de 6 mm. Abaissez la moto sur sa béquille.