Modifier votre suspension ou l'ont modifié. Réduisez vos suspension de 2 à 4 cm de la hauteur d'actions en fonction de votre modèle de moto double usage. Avoir la suspension revalved ainsi ou utiliser un kit pour faire le travail vous-même. modifications de la vanne ne sont pas nécessaires pour la plupart des races, mais fera de votre vélo pour gérer mieux sur les portions d'asphalte du cours. Acheter des kits de White Brothers, Race Tech ou une autre société de suspension réputation.
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installer de nouvelles roues, des moyeux et des pneus. Achetez un kit qui comprend de nouveaux tubes et installer des pneus prévus pour une utilisation supermotard. kits de roues sont disponibles auprès d'une société de renom tels que Excel et les pneus prévus pour supermotard de fabricants tels que Dunlop et Continental.
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Installer un nouveau disque avant conçu pour la course. L'utilisation d'un kit, installer un nouveau étrier, étrier de montage, plaquettes et durite de frein en acier inoxydable. Acier conduite de frein en acier est nécessaire pour la plupart des compétitions. Utilisez un kit de conversion de frein de haute qualité tels que ceux fabriqués par Brembo et FMC.
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Installer un nouveau pignon et kit de chaîne avec un pignon arrière haut-dent compte. Utilisez une chaîne légère qui répond aux spécifications techniques des courses similaires à ceux offerts par RX ou Renthal.
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Installer les protège-mains et les panneaux de carrosserie nécessaires pour courir dans votre division. Installez un pare-chocs motard-type et plaque d'immatriculation. Déplacez votre batterie si nécessaire sur le modèle de la double sport.