Comment faire pour installer l'attache au guidon d'une Ninja 650

650 et 650R motos de sport de Kawasaki sont conçues avec une position de conduite centrale pour un équilibre optimal. Clip-on guidon sont disponibles en kits qui vous permettent de modifier les barres d'actions pour la commande de direction supplémentaire, ou lors du remplacement d'un guidon endommagés. Certains pourraient préférer la configuration linéaire typique pour se pencher en avant à des vitesses plus rapides. Clip-on bars avec risers fournir une portée plus facile pour la croisière. Installation clip sur le guidon de votre Ninja 650 ou 650R exige des compétences de base en mécanique et d'outils métriques. Choses que vous devez
clé
Clé dynamométrique hexagonale de 5 mm avec clé hexagonale accessoire pointe
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Garer la moto sur sa béquille centrale.
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Desserrer les vis de fixation du collier étrangleur avec une clé hexagonale métrique. Faites glisser l'assemblage de la poignée des gaz au large de l'extrémité droite de la Bourse de guidon et de se reposer à l'intérieur du carénage de pare-brise. Il n'est pas nécessaire de débrancher le câble d'accélérateur.
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desserrer les boulons de fixation de l'étrier de commutation vitesse à la poignée gauche. Faites glisser le dispositif de commutation et de l'assemblage de la poignée gauche hors les barreaux et se reposer à l'intérieur du carénage de pare-brise.
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Desserrer et enlever les vis de serrage du guidon dans les tubes de fourche droite et à gauche avec la clé hexagonale. Soulevez les actions des bars et des pinces au large de la tête de direction.
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Redresser la roue avant de la moto à la main.
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Position aussi directement sur la barre au-dessus de la tube de direction de la droite avec les boulons de serrage faisant face à l'arrière de la moto. Poussez la bride sur le tube entièrement à la main. Serrer les boulons partiellement avec la clé hexagonale. Répétez cette étape pour installer l'élément de gauche sur la barre sur le tube de direction gauche.
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Grip chaque guidon en main et pousser ou tirer chacun, le cas échéant, si les barres sont perpendiculaires à la roue avant et la ligne centrale de la moto d'avant en arrière. Stand sur un côté de la tête de direction et d'aligner les barres uniformément à la main.
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Monter un hexagone pointe de l'accessoire clé 5mm sur une clé dynamométrique et l'utiliser pour serrer toutes les vis de serrage à 25 pi-lb .
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Faites glisser l'assemblage de la poignée d'accélération sur la fin de la barre de droite. Tournez la poignée de sorte que la connexion du câble d'accélérateur est ci-dessous. Serrer les boulons de fixation de la pince en toute sécurité. Faites glisser l'assemblage de la poignée interrupteur-vitesse et à gauche sur la barre de gauche et serrer les boulons de fixation en toute sécurité.