Comment retirer la lame Carb dans un XR 650 R

Le stock Honda XR 650R dirt bike est livré avec un mm carburateur Keihin CV 40. Lorsque vous accélérez, la tringlerie de gaz tire une diapositive à l'intérieur de l'appareil, permettant à l'air d'introniser dans le carburateur. Vous pouvez retirer la lame pendant une reconstruction ou lors du nettoyage du venturi qui abrite la diapositive. Il est nécessaire d'enlever d'abord le carburateur en débranchant la tringlerie de gaz, la conduite de carburant et boîte à air, le carburateur et le déboulonnage de la tubulure d'admission. Placez le carburateur Keihin sur une table ou un établi pour retirer la lame. Choses que vous devez Tournevis

pince à bec effilé
Afficher plus Instructions
1

Desserrer et enlever les vis qui fixent le cap CV noir à la teneur en glucides avec un tournevis. Soulevez le couvercle à la main pour accéder à l'extrémité interne du bras étranglement liaison.
2

Desserrer et enlever les vis de fixation à l'extrémité interne du bras étranglement lien avec le tournevis. Tirez sur le connecteur jet-aiguille à l'extrémité du bras avec une pince à bec effilé.
3

Déclipper le connecteur jet-aiguille de la plaque jet-aiguille avec la pince. Identifier l'extrémité supérieure du laiton jet-aiguille souches.
4

Grip l'extrémité supérieure de la tige jet-aiguille avec la pince. Tirez vers le haut pour retirer l'aiguille du jet et la lame du venturi. Faites glisser le clip de la tige d'aiguille jet à la main pour couper les diapos de la tige.