Retirer le siège et les panneaux de carrosserie ou carénages de votre moto pour fournir un accès au réservoir de gaz. Tirez le tuyau de carburant hors de la sortie de soupape de carburant du réservoir, généralement placé sous le côté gauche du réservoir. Enfiler une longueur de 3 pieds de tuyau en plastique sur le clapet de sortie de carburant, placer l'autre extrémité dans un bidon d'essence. Tournez le levier de soupape de carburant à la position «On» ou «Premier» et vider complètement le réservoir. Tournez la vanne à la position «Off» et retirer le tube en plastique, une fois que le réservoir soit vide.
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Retirer le réservoir d'essence de votre moto, en utilisant une clé à douille ou comme dirigé par un service de l'usine manuel spécifique à votre moto. Retirer la soupape de carburant à partir de la partie inférieure du réservoir de gaz, soit à la main ou à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez le bouchon du réservoir du haut de la cuve, en utilisant un tournevis cruciforme ou une clé Allen. Retirez la jauge de niveau de carburant dans le fond du réservoir de gaz, s'il est équipé, à l'aide d'une clé Allen. Couvrez le robinet de carburant et les trous de jauge de niveau avec capuchons en caoutchouc.
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Placer le robinet de carburant et jauge de niveau de carburant dans un récipient en plastique rempli d'un carburateur ou parties de solution de nettoyage pour enlever toute trace de rouille ou l'accumulation de boues.
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Remplir le réservoir d'essence avec 1 gallon d'essence fraîche ou du kérosène. Couvrir le col de remplissage de gaz avec un bouchon de caoutchouc. Secouez le réservoir de gaz vigoureusement pendant 5 à 10 minutes, ce qui permet l'essence pour tirer les particules de rouille lâche loin de la surface intérieure de la cuve. Retirer le bouchon de caoutchouc du goulot de remplissage, puis videz l'essence ou du kérosène dans votre gaz peuvent.
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Remplir le réservoir d'essence à moitié avec de l'eau chaude. Verser demie à 1 gallon d'acide chlorhydrique dans le réservoir de gaz à travers la tubulure de remplissage, puis de remplir complètement le réservoir d'eau chaude. Couvrir le col de remplissage de gaz avec un bouchon de caoutchouc. Laisser le réservoir se reposer tranquillement pendant 3 heures.
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Retirer le bouchon de caoutchouc du réservoir goulot de remplissage de gaz, puis versez délicatement le mélange d'acide chlorhydrique et de l'eau dans un récipient en plastique. Ajouter 2 tasses de soude ou du bicarbonate de soude au mélange pour neutraliser l'acide chlorhydrique. Laisser reposer pendant 10 minutes. Verser le mélange neutralisé dans un égout et rincer à l'eau.
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Rincez l'intérieur du réservoir avec un jet à haute pression d'eau. Videz le réservoir à travers son goulot de remplissage. Répétez jusqu'à ce que l'eau rougie est exempt de débris.
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sécher l'intérieur du réservoir d'essence, l'aide d'un séchoir. Placez le séchoir près du goulot de remplissage et appliquer de l'air chaud jusqu'à ce que le réservoir soit complètement sèche.
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Verser 1 litre d'essence dans le réservoir de gaz, puis couvrir le goulot de remplissage avec un capuchon en caoutchouc. Tourner le réservoir de gaz de fin sur-end pour enrober la surface intérieure du réservoir avec de l'essence pour prévenir de la rouille de se produire sur la surface métallique vient d'être nettoyé. Retirer le bouchon de caoutchouc du goulot de remplissage, et vidanger l'essence dans un chapeau de gaz. Retirer les capuchons de caoutchouc de la soupape de carburant et les trous de jauge de niveau de carburant.
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Réinstaller le bouchon du réservoir, robinet de carburant et jauge de niveau de carburant sur le réservoir de gaz. Remettre le réservoir de gaz de la moto, et pousser le tuyau de carburant sur la sortie de la soupape de carburant. Remplir le réservoir d'essence complètement avec de l'essence fraîche.
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Réinstaller le siège et les panneaux de carrosserie retirées précédemment.
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