Comment se raidir Monoamortisseur

Monoshocks ya un seul choc qui relient le bras oscillant arrière au châssis de la moto. Dans certains cas, monoshocks sont également utilisés sur la roue avant ainsi. Ces chocs sont mieux à éliminer le couple du moteur pour le bras oscillant et fournissent plus stable et la manipulation des caractéristiques de freinage. L'amortisseur peut être réglée pour augmenter ou diminuer la rigidité de l'amortisseur et le trajet. Choses que vous devez
monoamortisseur ajustement clé
manuel du propriétaire pour votre moto
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mettre la moto sur sa béquille centrale. Cela augmentera la roue arrière du sol en vous donnant un accès plus facile à l'amortisseur.
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Achetez une clé amortisseur. Alors que vous pouvez utiliser un tournevis et un marteau pour ajuster le réglage de l'amortisseur, la bonne clé rendra la tâche beaucoup plus facile, et vous permettra de réduire le risque de vous blesser ou d'endommager votre moto résultant d'une grève manquée avec le marteau .
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Aligner la clé sur la bague de réglage haut de l'amortisseur. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer le sens exact de tourner la clé. Si vous n'arrivez pas à trouver le manuel du propriétaire, tourner l'amortisseur dans le sens horaire d'une position puis testez le choc. Si la suspension est plus rigide, puis vous tournez la bonne façon. Si la suspension est plus souple, tourner le mono-amortisseur dans la direction opposée.
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Lower la moto hors de sa béquille centrale et de tester la suspension pour voir si vous avez réglé assez.