Sécurisez votre moto afin qu'elle ne vacille pas. Repérez l'entrée du tuyau d'échappement (il ouvre face à l'arrière de la moto) et se pencher sur l'entrée de localiser le déflecteur avant. Vous verrez la chicane à la fin de l'entrée, formant une barrière à l'échappement.
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Examinez la mèche pour s'assurer que l'extension à la fin du bit est branché et fonctionne. Insérer dans l'orifice d'entrée du tuyau d'échappement jusqu'à ce qu'il bute sur le centre de la cloison, à la fin de l'entrée. Une fois que le trépan de forage est mis en place contre le centre de la chicane, démarrer la perceuse électrique et maintenir une pression sur la cloison jusqu'à ce que la perceuse perce bit lui. Lorsque vous vous sentez cela, éteignez la mèche et le sortir de l'entrée.
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Retirer le déflecteur avant de l'intérieur de l'entrée en insérant un outil de crochet longtemps dans l'entrée le point où vous avez percé à travers la chicane. Accrochez l'extrémité de l'outil dans le trou que vous avez percé à travers la chicane à l'étape précédente (vous vous sentirez l'outil frotter contre le silencieux qu'il attrape le bord de la chicane avant). Après l'outil de crochet est en place, tirez le déflecteur à travers l'entrée - accrochez votre poids lorsque vous sortez de la chicane pour ne pas perdre l'équilibre quand vous obtenez la chicane de l'entrée. Après avoir retiré le déflecteur avant, commencez votre étoile V pour tester le nouveau son.