les phares d'une moto subissent des vibrations constantes lors d'une balade. Le phare peut progressivement se déplacer hors de position au fil du temps, en changeant la façon dont le phare éclaire la route. Un phare mal aligné peut également poser un risque pour les autres automobilistes temporairement aveuglé par un faisceau lumineux parasite. En fait, un faisceau de phare visant delà de certaines hauteurs verticales est une violation des codes de circulation utilisées par la plupart des Etats. Autrement dit, en prenant le temps de ré-orienter le phare va assurer une conduite sécuritaire et agréable pour vous et les autres.
Réglage des phares Préparation
Contrôle et réglage d'un L'objectif phare de moto nécessite quelques mesures et un grand mur de couleur claire. Soutenez la moto en position verticale, puis de mesurer la distance entre le sol et le centre des phares de votre moto. Placer une bande de ruban adhésif, ou tracer une ligne, horizontalement le long du mur à la même hauteur que vos phares. Placez une deuxième ligne de deux pouces au-dessous de la première marque de mesurer la fonction faible du faisceau du phare. Créer un repère vertical passant entre les deux marques horizontales pour ajuster l'objectif d'un côté à côté du projecteur, en utilisant une bande de ruban. Enfin, garer la moto face au mur à une distance de 25 pieds. Placer la moto à une roue de blocage cale, ou demander à un assistant en charge dans une position verticale pendant le réglage des phares et de la procédure de réglage.
Visant les feux de route
< p> Mettre la moto sur et activer sa fonction de feux de croisement. Idéalement, le bord supérieur de la projection de faisceau bas du phare est aligné verticalement avec la recherche inférieure de la paroi et à l'horizontale avec la ligne centrale. Activez les feux de route après avoir vérifié le but de croisement. Là encore, le bord supérieur de la projection de faisceau de route doit aligner avec le repère horizontal supérieur et l'axe central vertical. Ajustez les poutres basses ou hautes, en utilisant les vis de réglage des phares, si l'une poutre est mal aligné.
Réglage phares
la
de la moto phare Régler l'objectif de votre moto en repositionnant physiquement l' montage des phares, comme c'est le cas pour certaines motos cruiser de style ou en utilisant un ensemble de vis de réglage pour repositionner la lentille des phares ou réflecteurs. Desserrer les vis de fixation de l'assemblage des phares avec une clé à douille de repositionner les feux de croisement du phare jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le repère inférieur et la ligne médiane, puis serrer les boulons de fixation. Les vis de réglage utilisés par la plupart des motos se trouvent généralement derrière l'ensemble de phare et viennent comme une paire de contrôler objectif horizontal et vertical. Moto équipée d'un phare à double lentille auront quatre vis de réglage, deux pour chaque objectif. Utilisez un tournevis pour tourner les vis jusqu'à ce que le faisceau de phare est correctement aligné avec les marques correspondantes sur le mur.
