Insérez la clé dans le contact et essayer de démarrer le moteur. Si le moteur ne tourne pas, vérifiez que le démarreur tourne en écoutant attentivement. Si ce n'est pas, retirez la batterie et la charger. Réinstaller après une charge de nuit et essayez à nouveau, en écoutant le démarreur. Si la batterie est en train de tourner avec succès le démarreur et le moteur démarre, le problème a pu être une batterie insuffisamment chargée. Si le démarreur tourne lentement, même avec une batterie complètement chargée, il se peut que les pinceaux dans le démarreur sont usés. Le démarreur doit être remplacé.
2
Écouter la manivelle centrale du moteur pendant que vous tirez le contact. Si la manivelle ne tourne pas, il est probable d'un problème avec l'embrayage de démarrage ou le pignon fou de la boîte de vitesses. Ces composants sont les mieux remplacés par un professionnel si vous n'êtes pas familier avec eux.
3
Vérifiez les carburateurs en dévissant la petite vis sans tête sur le dessous qui drainera toute à l'intérieur de carburant. Si le combustible est d'atteindre les carburateurs, il sera ruissellement à partir du fond lorsque la vis est relâchée. Desserrer la vis, vidanger le carburant, puis le remplacer et essayer de démarrer le moteur avant de vérifier de nouveau. Si le carburant atteint le carburateur, il peut être éliminé comme source du problème. Si aucun carburant s'écoule de la teneur en glucides, La conduite de carburant est bouché quelque part le long de la ligne. Retirez le carburateur et les conduites de carburant dans le réservoir. Tout nettoyer et remplacer.
4
Retirer les bougies de la partie supérieure du moteur, et rebranchez la prise à l'avance. Gardez vos mains nettoyer et tenir le bout de la prise d'une pièce exposée du métal sur le châssis de la moto, loin du réservoir de carburant. Essayez l'allumage reconnecter --- une petite étincelle bleue doit sauter de la pointe de la fiche. S'il n'y a pas d'étincelle, cela suggère un problème avec le bouchon, le CDI ou le commutateur d'allumage maître.
5
Vérifiez les bouts des bouchons pour l'humidité ou carbonisation excessive. Si elles sont mouillées, puis le moteur peut être inondée. Égoutter les carburateurs avec la vis de vidange et réessayez. Si elles sont fortement carbonisés, grattez-les avec une brosse métallique et redémarrer le moteur. Si cela ne fonctionne pas, remplacer les bouchons.
