Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> Moto

Comment obtenir le carburateur de 1990 Kawasaki KLR-650

KLR 650 de Kawasaki est une moto polyvalente qui peut naviguer dans les chemins de terre aussi facilement que les rues pavées de la ville. Le 1990 KLR 650 est dans sa quatrième année de production et présenté le même moteur monocylindre 651 cc qui a été utilisé sur les modèles KLR subséquentes jusqu'en 2007. Un seul Kehin CVK40 carburateur fourni suffisamment de carburant pour alimenter la moto dans la plupart des situations de conduite. Même si un carburateur bien entretenue ne nécessite que très peu d'attention, les environnements poussiéreux ou équitation de longues périodes d'inactivité de l'appel pour l'enlèvement et le nettoyage du carburateur. De par sa conception, ce carburateur est simple à enlever. Les choses dont vous aurez besoin
Socket clé
10 et des douilles de 12 mm
tournevis plat
inclinés pince à bec effilé Page 2 12 mm clés mixtes
Clé dynamométrique
Afficher plus d'instructions
carburateur suppression
1

soulever le KLR 650 sur sa béquille centrale. Retirer les vis des deux côtés du siège de la motocyclette, à proximité de l'aile arrière, en utilisant une clé à douille munie d'une douille de 10 mm. Soulevez le siège hors du cadre de la KLR 650.
2

Tournez le levier de soupape de carburant, situé sous le côté gauche du réservoir de carburant près de la glissière du siège, à la position «Off». Tirez le tuyau de carburant hors de la sortie du robinet de carburant à la main. Dévisser les vis de la base du réservoir de carburant, à l'aide d'une clé à douille munie d'une douille de 10 mm. Soulever le réservoir légèrement, puis tirez-le vers l'arrière de la moto. Réglez le réservoir de carburant de côté.
3

Dévissez la plaque d'étranglement-haubans du côté droit du carburateur, situé derrière le moteur et en dessous du longeron principal, à l'aide d'un tournevis plat. Tirer le câble d'étranglement se termine hors de la soupape d'étranglement sur le côté droit du carburateur à la main. Glissez les câbles d'accélérateur sur la plaque de séjour, puis remonter la plaque de séjour sur le carburateur avec un tournevis plat.
4

Retirer les boulons de montage du moteur arrière, situé entre le longeron principal et l'arrière de le cylindre du moteur, en utilisant une paire de 12 mm de clés mixtes. Tirer sur les plaques de montage de moteur arrière loin du moteur à la main.
5

tirer le tuyau d'évacuation au large de la côté gauche du corps du carburateur, à proximité du câble de starter, à la main. Atteindre autour du câble de starter avec une paire de coudées pince à bec effilé et desserrer l'écrou du câble de starter. Tirer le câble du starter loin du carburateur.
6

Desserrer les colliers de fixation de la gaine de la boîte à air et la bride d'admission du moteur à carburateur, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Saisir le carburateur à deux mains et pousser la boîte conduit hors de l'entrée du carburateur de l'air avec votre pouce. Tirez le carburateur vers vous jusqu'à ce qu'il soit libéré de la bride d'admission du moteur.
Carburateur installation
7

Poussez la sortie du carburateur dans la bride d'admission du moteur à un angle à la main jusqu'à ce que le carburateur s'ouvre en place. Pousser la gaine de la boîte à air au-dessus de l'entrée du carburateur à la main. Utilisez un petit levier pour tirer le conduit de la boîte à air sur les côtés de l'entrée du carburateur, si nécessaire.
8

Poussez le câble du starter dans le côté gauche du carburateur. Serrer le câble du starter, en utilisant une paire d'angles pince à bec effilé. Poussez le tuyau d'évacuation à la sortie de l'évent du carburateur.
9

Dévissez le câble d'accélérateur séjour de boulon de la plaque, à l'aide d'un tournevis plat. Glissez les câbles d'accélérateur à travers la plaque de séjour, puis poussez les extrémités de câble d'accélérateur dans la vanne d'étranglement du carburateur. Remonter les câbles d'accélérateur et la plaque de séjour sur le côté droit du carburateur, à l'aide d'un tournevis plat.
10

Bolt les plaques de montage du moteur arrière en place contre le longeron principal et l'arrière du moteur cylindre, à l'aide d'une paire de 12 mm de clés mixtes. Serrer les boulons de montage du moteur à 18 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique muni d'une douille de 12 mm.
11

Poussez les pattes de fixation à l'avant du réservoir de carburant sur les bossages en caoutchouc attachés à la le châssis de KLR 650, à proximité du guidon. Abaisser la base du réservoir de carburant sur les rails des sièges. Vis de fixation du réservoir de carburant boulons en place, en utilisant une clé à douille munie d'une douille de 10 mm.
12

Glissez le siège vers l'avant qui patte de fixation sous le châssis traverse en dessous du réservoir de carburant. Abaisser le siège sur les longerons. Vissez la vis de fixation du siège en place sur les deux côtés du siège, en utilisant une clé à douille munie d'une douille de 10 mm.
13

Abaisser la KLR 650 sur sa béquille latérale.