Comment remplacer l'étoile de quart dans une KLX110

KLX110 motos ont une transmission à quatre vitesses avec un embrayage automatique. Une star du changement, autrement appelé un tambour de changement de webcams, l'embrayage lorsque vous changer de vitesse. Dents sur le visage de l'usure d'étoile dans le temps et, par conséquent, la transmission peut se verrouiller dans un engin ou ne se déplacera pas du tout. L'étoile de changement de vitesse est situé derrière le couvercle de carter sur le côté gauche du moteur. Remplacement de la star nécessite des outils métriques et des pièces à partir d'un kit d'étoile de changement KLX110. Choses que vous devez
outils métriques
Tournevis Pinces

maillet en caoutchouc
des pinces réglables
vitesse extracteur
KLX110 décalage étoiles kit
Afficher Instructions supplémentaires
Enlèvement
1

Garer la moto sur un stand de réparation ou de sa béquille. Prendre une position sur le côté gauche du moteur.
2

desserrer le boulon de compression à tête hexagonale à la base du levier de pied de vitesses avec une clé hexagonale métrique. Retirer le levier et le ressort de retour en arrière en soulevant le levier du couvercle de carter avec un tournevis. Placez le levier et ressort de rappel joint côté.
3

Desserrer et retirer les boulons du carter sur le côté gauche du moteur avec une douille métrique et cliquet. Enregistrer les boulons. Appuyez sur les bords extérieurs du couvercle de carter avec un maillet en caoutchouc pour déloger le joint. Retirez le couvercle et jetez l'ancien joint.
4

Identifier le levier à came interne avec roulement de roue sur le bord inférieur de l'étoile de décalage. Desserrer et enlever le boulon à tête hexagonale à la base du levier à came. Enregistrez le boulon.
5

comprimer le levier à came de retour au printemps avec des pinces que vous retirez le levier. Jeter le ressort et le levier.
6

Fixez pince réglable sur la surface externe de l'étoile de décalage. Desserrer et retirer le gros boulon à tête hexagonale au centre de l'étoile avec une clé hexagonale métrique. Enregistrez le boulon.
7

sujet de l'arbre principal d'un extracteur de vitesse dans le trou au centre de l'étoile de décalage où le boulon a été supprimée. Vissez l'extrémité externe de l'arbre avec une clé métrique.
8

Serrer chacun des arbres extérieurs sur l'extracteur de vitesse par incréments avec la clé pour enlever l'étoile de décalage. Jeter l'étoile.
Installation
9

Monter le nouveau départ de passage du kit en place sur la face du carter. Enfiler le boulon enregistré dans le centre de l'étoile à la main. Serrer la vis de sécurité avec la clé hexagonale métrique.
10

Fixez le nouveau levier à came et le ressort de rappel du kit sur le carter moteur en dessous de l'étoile de décalage avec le boulon sauvé.
11

Positionner le nouveau joint de carter du kit sur le visage du carter. Aligner les trous de boulon dans le joint d'étanchéité avec les trous de boulons sur le carter moteur. Remettez le couvercle de carter en serrant les boulons enregistrés avec le socket et cliquet.
12

Faites glisser le ressort de rappel levier sélecteur sur la fin de l'arbre de transmission. Positionner le levier de changement de vitesse horizontale à l'extrémité de l'arbre avec le levier dirigé vers l'avant de la moto. Monter la base du levier sur l'extrémité de l'arbre à la main.
13

position de la pointe du tournevis sur l'extrémité du ressort de retour derrière le levier. Poussez l'extrémité du ressort vers le bas que vous appuyez doucement sur le levier sur l'arbre avec le maillet. Retirer le tournevis et appuyez sur le levier à fond sur l'arbre. Serrer la vis de compression à la base du levier de vitesse en toute sécurité avec une clé hexagonale.