Comment remplacer le phare sur une 2009 Kawasaki ZX1400

En 2011, la ZX-14 est le plus grand moto sport touring de Kawasaki et dispose d'un 1.352 cc du moteur à quatre cylindres qui peut propulser la moto à des vitesses proches de 186 mile par heure. Une partie de la capacité à grande vitesse de la moto réside dans son carénage aérodynamique et phare intégré. Bien que les ampoules du phare sont facilement remplaçables en atteignant entre le carénage supérieur et le guidon, en remplacement de l'ensemble phare de l'écrasement d'un ZX-14 exige le retrait des panneaux de carénage de verrouillage. Seuls quelques outils sont nécessaires pour retirer et installer le phare, mais attendez-vous à passer un minimum de deux heures sur le tas. Choses que vous devez Photos 3 et 4 mm Clés Allen
tournevis cruciforme
Show More Instructions
1

Dévissez le carénage menton boulons de panneau inférieur, à l'aide de 4 mm clé Allen. Abaissez le panneau de menton loin des panneaux de carénage inférieur. Dévissez les boulons du panneau de carénage inférieur, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm, puis tirez les panneaux de carénage inférieur loin de la moto.
2

Retirer les vis du carénage couvre ailettes des deux côtés de la moto, l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Tirez le carénage couvre l'écart des panneaux de carénage du milieu. Dévissez les boulons de carénage panneaux moyennes, en utilisant une clé Allen de 4 mm. Retirez les panneaux de carénage moyennes loin de la moto, et débranchez les connecteurs clignotants avant.
3

Dévissez les boulons de pare-brise de la face externe de la coiffe supérieure, en utilisant un mm Allen 3 clé. Saisir le bord supérieur du pare-brise avec les deux mains, puis tirer sur le pare-brise à une distance à partir de la coiffe supérieure et vers l'arrière de la moto. Débranchez le véhicule sur le connecteur du capteur, situé à l'intérieur de la coiffe supérieure en dessous du pare-brise de montage point point.
4

Dévissez les boulons supérieurs de carénage du support, situé au-dessus de l'assemblage des phares, des deux côtés de la coiffe supérieure avec une clé Allen de 4 mm. Dévisser les boulons de fixation du support en dessous du point de fixation pare-brise en forme de V, en utilisant une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Saisir les côtés de la coiffe supérieure, et le tirer vers l'avant de la moto jusqu'à ce que le carénage est libre de la suspension de carénage monté sur le cadre. Débranchez les connecteurs de l'ampoule à l'arrière de l'assemblage des phares.
5

Dévissez les cinq vis de fixation du bloc optique sur la face interne de la coiffe supérieure, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez le bloc optique loin de la coiffe supérieure à la main.
6

monter le nouveau phare sur le carénage supérieur et visser le phare vis de fixation en place avec un tournevis cruciforme. Tenez le carénage supérieur contre l'arrêt de carénage monté sur le cadre, puis vissez le carénage boulons de fixation dans le support en forme de V au-dessus de point de fixation pare-brise du carénage, à l'aide d'une douille de 10 mm et une clé à douille. Enfichable dans le véhicule vers le bas capteur et les douilles d'ampoule de phare.
7

Glisser la languette rainurée, à la base du pare-brise en forme de V le point de montage de pare-brise de la partie supérieure du carénage. Vis de fixation pare-brise boulons en place le long des deux côtés de la coiffe supérieure, en utilisant une clé Allen de 3 mm.
8

Branchez les connecteurs des clignotants avant et monter les panneaux de carénage du milieu, tant carénage couvre et les panneaux de carénage inférieur sur la moto, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Soulevez le panneau de menton en place au bas des panneaux de carénage inférieur. Visser les boulons du panneau de menton en place, en utilisant une clé Allen de 4 mm.