Kawasaki 350 Bighorn Installation électrique

La Kawasaki 350 Bighorn est un dirt bike millésime qui a été produit avant l'introduction de systèmes informatisés d'allumage et démarreurs électriques. Le circuit électrique se compose du faisceau principal de fil et les fils de branchement qui se connectent à la bobine d'allumage, le commutateur d'allumage et les accessoires. La puissance est fournie au système par une batterie de moto 12 volts. Installation de l'électricité dans une Kawasaki 350 Bighorn nécessite des aptitudes mécaniques, outils métriques et un schéma de câblage code couleur que vous trouverez en ligne ou dans le manuel d'entretien de la moto. Choses que vous devez
Kawasaki 350 Bighorn schéma de câblage
des outils métriques
Câblage électrique
batterie moto 12 volts
Voir Plus Instructions
Câblage

1

stabiliser la moto sur un support de réparation ou avec des blocs de bois sous le châssis. La selle et le réservoir de gaz doivent être enlevés et le moteur monté à la place d'installer l'électricité. Si nécessaire, compléter ces éléments avant de procéder.
2

Poser le faisceau de câbles au-dessus du cadre de la moto où la selle et le réservoir de gaz ont été enlevées. Positionner le harnais afin huit fils de branchement avec connecteurs face à l'avant de la moto, et les câbles de batterie positifs et négatifs sont sur le côté droit de la moto.
3

identifier les petites montures filetés les tubes de cadre supérieurs de la bicyclette où les bandes de harnais attachent. Monter les bandes autour de la partie principale du faisceau de câbles près des montures. Fixez la partie principale du faisceau en place en attachant les bandes aux supports avec les vis à tête hexagonale fournies.
4

cordes la paire de fils de branchement des feux arrière à partir de l'arrière du faisceau de câbles à l' feu arrière. Positionner les fils et les connecteurs de branchement restants à partir du milieu du faisceau au niveau du commutateur de feu stop et le klaxon sur le côté gauche de la moto. Monter chacun des fils de branchement dans le fil existant reste sur le châssis de la moto.
Connexions
5

Reportez-vous aux codes de couleur pour les fils de branchement dans le schéma de câblage ou le manuel d'entretien. Connecter les fils de branchement appropriées à la lumière neutre, phare et le commutateur d'allumage.
6

Connectez les fils de branchement appropriés à l'interrupteur de feu stop, klaxon et le feu arrière. Branchez les câbles d'allumage positifs et négatifs du harnais à la bobine d'allumage. Connectez les fils du calage de l'allumage aux bornes appropriées sur la bobine d'allumage.
7

position de la batterie dans le compartiment de la batterie, de sorte que les messages positifs et négatifs sont vers l'extérieur. Fixez la batterie en place en serrant la sangle de batterie.
8

en revue les codes de couleur dans le schéma pour s'assurer que tous les fils sont correctement connectés. Connecter la batterie positive et négative conduit aux bornes de la batterie correspondant.
9

Fit l'extrémité inférieure du fil de bougie dans le port de la bobine d'allumage. Monter le réservoir de gaz sur la moto. Fixer la conduite de carburant vers le carburateur, et serrer le collier de serrage. Monter le siège sur la moto.