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Comment changer Guidons Harley

motos Harley Davidson sont un choix populaire pour ceux qui souhaitent personnaliser leurs machines. Les vélos qui ont commencé l'engouement "Chopper" sont souvent vus avec les ailes coupées, des cadres tendus et des emplois élaborées de peinture. Cependant, l'une des modifications les plus faciles et plus dramatique est une nouvelle série de guidon. Ils peuvent être montés en quelques minutes et se transformer complètement votre position et de votre style. Si vous n'aimez pas les résultats, ils peuvent être retournés à la normale aussi vite. Choses que vous devez
couvertures ou des serviettes Lourd tournevis cruciforme
5/16 clé
Jeu de clés Allen
Show More Instructions
1

Disposez les couvertures ou des serviettes sur votre réservoir d'essence ou de garde-boue avant. Lorsque vous supprimez les contrôles des barres existants, vous serez limité à l'endroit où vous pouvez les mettre en raison de la longueur des câbles.
2

départ sur les bords extérieurs des barres et de travailler vers l'intérieur vers les fourches. Retirez l'ensemble des gaz en desserrant les boulons Allen et séparer les deux moitiés. Les leviers de frein et d'embrayage fonctionnent d'une manière similaire, en utilisant deux pièces semi-circulaires boulonnés ensemble autour de la barre.
3

Prenez chaque pièce une à la fois et les déposer délicatement sur l'aile couvert ou un réservoir de gaz. Veillez à ne pas tordre ou tirer sur les câbles ou les lignes hydrauliques. Lorsque tous les contrôles ont été retirés des bars, enlever les couvercles sur les fixations de barres. Selon le modèle, ceux-ci pourraient être des unités plastiques pop-off, ou ils peuvent être fixés avec une vis Phillips.
4

Desserrer les fixations de barres à l'aide de 5/16 clé. Travailler dans un motif en croix, desserrer les quatre vis de fixation jusqu'à ce que vous pouvez faire pivoter les barres librement. Retirez les quatre boulons et les deux supports semi-circulaires et soulever les barres out.
5

Monter les nouveaux bars et remplacer les parenthèses. Serrez-les dans le contre-modèle même jusqu'à ce que les barres sont robustes et solides. Remplacer tous les leviers et les contrôles dans le même ordre que vous les faire enlever.