Prenez le volant de la moto. Desserrez les boulons de pincement sur le côté droit de la roue et tournez l'écrou avec une clé. Ensuite, desserrez les boulons de pincement sur le côté gauche. Plier un chiffon dans la moitié et maintenez sur l'ouverture et appuyez sur l'essieu à travers le tissu avec un maillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'il soit lâche. Ensuite, l'axe doit glisser à la main. Une fois que la roue est éteint, appuyez sur le pneu avec le pied, à côté de l'endroit où elle rencontre la jante. Avec une pression douce mais ferme, vous déloger le talon de la jante, section par section, lorsque vous faites pivoter le pneu.
2
Mix savon à vaisselle et de l'eau dans un rapport de 1 à 3 à l'intérieur d'un pulvériser bouteille. Vous pouvez également utiliser un lubrifiant pour pneus. Laisser les perles à tremper dans le lubrifiant.
3
Utilisez un tournevis pour enlever le bouchon de caoutchouc qui se trouve dans le trou où la serrure de jante peut aller. Ensuite, tournez la serrure de jante dans le trou, en serrant dans le sens horaire. Vérifiez la pression du pneu et ajouter un peu d'air au besoin.
Installation sur une jante sans trou
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pré-percés Prenez le volant de la moto et utiliser votre pied pour séparer le talon de la jante telle que décrite dans la section 1, étape 1. Mélangez du savon à vaisselle et de l'eau dans un rapport de 1 à 3 à l'intérieur d'un flacon pulvérisateur. Vous pouvez également utiliser un lubrifiant pour pneus. Laisser les perles à tremper dans le lubrifiant.
5
enlever le pneu en faisant glisser un outil de pneu entre le pneu et la jante, tout autour, et en poussant le pneu sur la jante. Utilisez un chiffon et un nettoyant pour jantes d'obtenir tous crasse sur le volant.
6
Utilisez votre perceuse avec un foret 5/16-inch pour faire un trou dans votre jante, juste en face du trou où l' tige de valve dépasse.
7
Mettez un pneu arrière bourrelet sur la roue. Ensuite, faire glisser le verrou de jante et faire glisser la tige dans le trou de la jante. Ligne du pneu avec le point jaune ou un cercle sur le flanc car cela va équilibrer le poids de votre pneu.
8
Alignez le trou sur la bande de jante en caoutchouc avec le trou de la tige de valve. Aligner la tige de valve de sorte qu'il pointe vers la droite à l'essieu. Lentement travailler le pneu sur la roue, une perle à la fois, en vérifiant au toucher pour voir si la jante pourrait pincer le pneu à la prochaine perle. Gonflez le pneu à la pression de 14 psi et 18 psi.
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