Tirez le levier d'embrayage jusqu'à ce que vous sentez une résistance, ce qui signifie que le levier a commencé à tirer le câble d'embrayage. Mesurer l'écart entre le levier d'embrayage et la perche du levier d'embrayage à ce point. Idéalement, l'écart devrait être exactement 1/8 de pouce de fournir suffisamment de mou dans le câble. Régler le câble d'embrayage, à l'aide de la vis de réglage du câble à l'arrière de la perche du levier d'embrayage, si l'écart est inférieur ou supérieur à 1/8 de pouce.
2
Desserrer le contre-écrou de réglage du câble rond à la main. Twist la vis de réglage dans le sens antihoraire pour serrer le câble d'embrayage ou dans le sens horaire pour desserrer le câble d'embrayage.
3
Tirez le levier d'embrayage de nouveau jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. Serrer le contre-écrou contre le levier d'embrayage perche à la main, si l'écart de levier d'embrayage est fixée à 1/8 de pouce. Réglez la tension du câble au besoin, puis vérifier à nouveau l'écart. Remplacer les disques d'embrayage ou les ressorts, si le réglage du câble d'embrayage ne résout pas le problème.
Remplacer les disques d'embrayage et les ressorts
4
élever la moto sur sa béquille centrale et retirez le support de pied avant droit-peg, en utilisant une douille de 12 mm et une clé à douille.
5
Déverrouiller le couvercle d'embrayage du côté droit du moteur, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm, à exposer la cloche d'embrayage. Dévisser l'embrayage de boulons de ressort du centre de la cloche d'embrayage, à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Tirez sur la plaque de levage d'embrayage et les ressorts d'embrayage sur le centre de la plaque externe de l'embrayage à la main.
6
Mesurer la longueur des ressorts d'embrayage, à l'aide d'un pied à coulisse. Remplacer les ressorts d'embrayage comme un ensemble, si l'un des ressorts mesure moins de 1,49 pouces de longueur.
7
Tirez sur le plateau de pression externe hors de la cloche d'embrayage à la main, puis faites glisser les disques d'embrayage sur dans l'ordre. Inspectez les disques d'embrayage individuellement des signes visibles de dommages tels que des fissures ou des déchirures, puis de mesurer l'épaisseur des plaques avec un pied à coulisse. Remplacer les disques d'embrayage endommagées ou plaques avec une épaisseur inférieure à .12 pouces. Gardez les disques d'embrayage dans l'ordre où ils ont été enlevés.
8
tremper les nouveaux disques d'embrayage en moto spécifique de l'huile moteur 10W-40 pendant 15 minutes, puis faites glisser les nouveaux disques d'embrayage dans la cloche d'embrayage un à la fois, en commençant par une plaque de fibres suivie d'une plaque en acier. Remettre la plaque de pression extérieure sur la cloche d'embrayage. Le glissement les ressorts d'embrayage dans la plaque de pression extérieure, puis remettre la plaque de levage de l'embrayage sur le plateau de pression extérieure et des ressorts d'embrayage. Serrer les boulons de ressort d'embrayage à 9 livres-pied avec une clé dynamométrique et une douille de 10 mm.
9
Réinstaller le carter d'embrayage sur le côté gauche du moteur, en utilisant une clé Allen de 4 mm. Serrer les boulons du couvercle d'embrayage à 9 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille mm 4 Allen.
10
Réinstaller le droit devant le pied support de cheville, à l'aide d'une douille de 12 mm et une clé à douille. Régler la tension du câble d'embrayage et l'écart de levier d'embrayage, comme décrit ci-dessus.
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