Comment régler la chaîne sur un ZX6R 2001

Garder un œil sur votre chaîne ZX-6R lecteur de Kawasaki Ninja est une partie de maintien de la moto en état de rouler en tout temps. Comme un objet portable, la tension de la chaîne doit être vérifié tous les 600 miles de veiller à ce qu'il ne glisse pas des pignons de la moto. De même, une chaîne excessivement serrée peut causer de graves dommages en portant rapidement les dents du pignon d'une pointe acérée, une situation qui peut provoquer de rupture de chaîne. Kawasaki recommande une plage de tension de la chaîne optimale entre 1,38 pouces et 1,57 pouces pour permettre à la chaîne de se déplacer librement au cours de la plupart des situations de conduite. Les choses dont vous aurez besoin
Pinces
Socket clé
32 mm socket Ruban à mesurer
12 mm croissant clé dynamométrique

Goupille
Show More Instructions
1

Parc de la ZX6R sur sa béquille. Sortir le la goupille de fixation de l'écrou de l'essieu arrière sur le côté gauche de l'essieu arrière, à l'aide de pinces. Desserrer l'écrou de l'essieu arrière, à l'aide d'une clé à douille et une douille de 32 mm.
2

Push up sur le brin inférieur de la chaîne, entre les pignons avant et arrière, avec une seule main. Mesurer la tension de la chaîne, ou la distance verticale entre la chaîne de position de repos et la position relevée, en utilisant un mètre ruban. Idéalement, la tension de la chaîne se situera entre 1,38 pouces et 1,57 pouces. La chaîne devra être réglée, si la tension de la chaîne n'est pas dans cette fourchette.
3

Desserrer les écrous de réglage sur les deux côtés du bras oscillant arrière, près des blocs essieux, à l'aide une clé à molette de 12 mm. Tournez les deux boulons chaîne réglage dans le sens horaire d'une quantité égale de virages à détendre la chaîne, ou en sens inverse un montant encore plus de tours pour serrer la chaîne, en utilisant une clé à molette de 12 mm. Mesurer la tension de la chaîne à nouveau, comme décrit précédemment, et faire les ajustements, si nécessaire.
4

Vérifiez que l'encoche d'alignement de réglage sur les blocs d'essieu gauche et droit sont pointe sur les lignes de poste correspondant taillées dans la bras oscillant. Ajustez le boulon chaîne de réglage le plus, au besoin, jusqu'à ce que les encoches d'alignement sont définis de manière identique.
5

Serrer les écrous chaîne réglage contre le bras oscillant, en utilisant une clé à molette de 12 mm. Serrer l'écrou de l'essieu arrière à 92 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille de 32 mm.
6

Poussez une nouvelle goupille dans le trou percé dans l'extrémité de l'essieu arrière. Pliez les jambes des goupilles sur et autour de l'essieu arrière, à l'aide de pinces.