Comment remplacer les gaines de fourche sur une CB125

ligne CB de Honda de motos est peut-être la moto lignée à succès dans l'histoire avec des dizaines de tailles et de types, de nombreux faits pour des marchés spécifiques à travers le monde. Le CB125, comme avec tous les OC, les actions traits de la famille. remplacement d'amorçage Fork est une tâche similaire sur la plupart des OC, indépendamment de déplacement. Les choses dont vous aurez besoin
douilles métriques
clés métriques
Shop se
Shop chiffons
sangles de moto (facultatives); lt Show More Instructions
1 < p> Définir votre CB sur un stand de la boutique avec les pneus arrière stabilisés de chaque côté avec un bracelet en moto, si l'avant de la moto ne peut pas basculer vers l'avant lorsque la roue avant et la fourche sont supprimés.
2 < p> Desserrez le câble du compteur de vitesse du moyeu avant et le glisser hors de la voie. Il y aura un cap-vis moletée ou texturée qui n'est souvent serrés à la main, tenant le câble en place. Sinon, envelopper un chiffon d'atelier sur le bouchon à vis et tournez-le doucement avec des pinces. Sur beaucoup CBS, vous devrez retirer d'un guide-câble - une petite armature métallique montée sur le pare-chocs - pour libérer le câble du compteur de vitesse. Les guides sont faciles à enlever avec un tournevis cruciforme.
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Retirer le câble du frein avant du levier de câble avant où il se fixe sur le moyeu sur les modèles de frein âgées. Pour retirer le câble, avoir une aide manuellement actionner le frein avant, puis appliquer une pression sur le levier de frein sur le moyeu comme votre aide relâche le frein. Cela va créer du mou dans l'extrémité du câble. Comme le câble se desserre, vous pouvez le pousser latéralement sur le levier avec un petit tournevis. Sur les modèles de freins à disque, il peut être plus facile de retirer le câble du frein avant au levier, libérant ainsi les fourches peuvent glisser.
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Desserrez les quatre, triples arbres fourche vis de serrage. Il ya un en haut et en bas de chaque tube dans le té de fourche - l'assemblée qui détient les fourches au cadre. Desserrant les boulons libère la tension de la triple arbre sur les tubes de fourche.
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Desserrer les deux écrous de fourche au-dessus des tubes de fourche si votre modèle, elles doivent être supprimées. Utiliser une douille de montage serré, plutôt que d'une clé plate ou une clé à molette pour éviter d'endommager les écrous de fourche.
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Faites glisser l'ensemble de la roue avant et le montage de la fourche sur le té de fourche. Si c'est trop serré au début, tapotez doucement le haut de la fourche avec un maillet en plastique boutique en alternance - un, puis l'autre. S'ils restent serré, desserrez les vis plus.
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Diapo démarrage du bifurquer. Nettoyez les plongeurs et les sommets des tubes de fourche inférieur, puis remplacer les gaines de fourche.