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Comment changer l'huile sur un 83 Shovel Head

Le Shovelhead était le modèle du moteur principal de Harley-Davidson de 1966 à 1984, quand il a été remplacé par le moteur de l'évolution. Le moteur de Shovelhead V-twin 1208 cc pourrait être vu dans pratiquement chaque moto construite par Harley-Davidson lors de son règne de 18 ans. Bien que très peu du moteur changé depuis son introduction, le Shovelhead reçu un-avec filtre à huile de type automobile en 1982, monté sous l'arrière du carter moteur, ce qui permet au filtre d'être changé rapidement. Les changements d'huile doivent être effectuées tous les 1.500 à 2.000 miles de garder ces vieux moteurs dans des conditions optimales. Choses que vous devez
Socket clé
1/4- et 5/8-inch prises
plat tournevis
long entonnoir
OIL CATCH pan
Bouchon de vidange lave
huile filtre
Quatre pintes, SAE 20W-50 API SF ou SE-grade d'huile moteur
Clé dynamométrique
plomber un gallon récipient
Show More Instructions
1

déverrouiller le siège du motocycle, à l'aide d'une clé à douille et une douille 1/4-inch ou d'un tournevis plat. Retirez le couvercle du cadre de droite, situé sous le rail de sécurité à droite, à la main pour exposer le réservoir d'huile.
2

démarrer le moteur de la moto et laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes pour réchauffer l'huile. Arrêter le moteur et laisser l'huile se contenter de cinq minutes.
3

Dévissez le bouchon de remplissage par le haut du réservoir d'huile à la main. Placez un long entonnoir et d'un bac de récupération d'huile sous le réservoir d'huile. Dévisser le bouchon de vidange par le bas du réservoir d'huile, en utilisant une clé à douille et une douille 5/8-inch. Laisser le réservoir d'huile s'égoutter pendant au moins cinq minutes.
4

Retirer la rondelle du bouchon de vidange, puis nettoyer les filets du bouchon de vidange avec un chiffon d'atelier. Glissez une nouvelle rondelle sur le bouchon de vidange, puis vissez le bouchon dans le réservoir d'huile à la main. Serrer le bouchon de vidange à 18 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille 5/8-inch.
5

Dévissez le filtre à huile à partir du bas du moteur, face à la roue arrière, à l'aide une clé à filtre à huile ou une clé à sangle. Égoutter le filtre à huile et l'huile restant dans la pompe à huile dans votre bac de récupération d'huile. Nettoyer la pompe à huile et les fils de la pompe à huile avec un chiffon d'atelier. La nouvelle huile de joint d'étanchéité du filtre avec SAE 20W-50 API SF ou de l'huile de moteur SE-Grade,
6

Manteau puis visser le filtre sur la pompe à huile à la main jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. Serrez le filtre à huile deux autres tiers d'un tour pour sceller le filtre à huile contre le moteur.
7

Remplir le réservoir d'huile avec 3,5 litres d'huile SAE 20W-50 moteur, puis visser la charge bouchon en place à la main. Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes pour répartir l'huile fraîche dans tout le moteur. Arrêtez le moteur et laissez l'huile régler légèrement pendant encore trois minutes.
8

soulever la moto de sa béquille latérale et maintenez-le dans un niveau, la position verticale. Dévissez le bouchon de remplissage et essuyez sa jauge nettoyer avec un chiffon d'atelier. Réintroduire la jauge jusqu'à ce que le bouchon de remplissage est posé sur le dessus du réservoir d'huile, puis retirer la jauge. Idéalement, la marque d'huile sur la jauge doit être au-dessus de la ligne de remplissage gravé sur le fond de la jauge. Sinon, le niveau d'huile doit être d'un pouce en dessous du réservoir goulot de remplissage d'huile. Ajouter l'huile, au besoin, d'élever le niveau d'huile au-dessus de la ligne de remplissage. Vissez le bouchon de remplissage en place par la main et abaisser la moto sur sa béquille latérale.
9

Poussez le couvercle du cadre de droite en place sur le réservoir d'huile à la main. Réinstaller le siège de la moto.
10

sceller votre bac de vidange d'huile avec un couvercle ou vide l'huile de moteur usagée dans un récipient en plastique de 1 gallon hermétique. Prenez de l'huile moteur utilisée à votre centre de services Harley-Davidson le plus proche ou un magasin de pièces d'automobile pour l'élimination.