Comment Time a 400EX

Timing une Honda 400EX quad est nécessaire pour s'assurer que les feux de bougies d'allumage lorsque le piston est au point mort haut (PMH) de la course de combustion. En général, vous fois que le moteur lors de l'entretien périodique ou lors du réglage des soupapes. La procédure inclut l'alignement d'une marque sur le calendrier volant après avoir vérifié la tension de la chaîne de distribution. Le calage de l'allumage et de la chaîne sont situés à l'intérieur de l'affaire sur le côté gauche du moteur. Chronométrage d'un 400EX nécessite des outils à main métriques et une lampe stroboscopique. Choses que vous devez
socket Metric et cliquet
métrique clé hexagonale
métrique open-end clé
Timing Light | Tournevis
Voir Plus Instructions chaîne de distribution

1

Caler les roues arrière avec des blocs de bois et mettre la transmission au neutre. Desserrer le boulon de fixation à la base du levier de changement de vitesse sur le côté gauche du moteur avec une clé hexagonale métrique. Tirez le levier de vitesses hors tension.
2

Desserrer et retirer les boulons sur le carter moteur gauche avec une prise métrique et cliquet. Tirer le cas off pour accéder à la plaque de distribution, volant moteur et la chaîne de distribution.
3

Identifier le montage chaîne de tension à la partie supérieure du boîtier du moteur par un boulon court à tête hexagonale et d'un écrou de blocage à la base du boulon. Desserrer le contre-écrou avec une clé à fourche métrique.
4

Déplacez la chaîne de distribution à l'intérieur de l'affaire de haut en bas et notez la déviation. Tourner le boulon à tête hexagonale sur le droit de raccord chaîne de tension ou à gauche, si nécessaire, jusqu'à ce que la déviation est 1/8-inch de haut en bas. Serrer le contre-écrou.
Timing
5

Fixez le fil pince rouge d'une lampe stroboscopique sur le fil de bougie d'allumage. Attacher le fil de la cassette noir sur la borne positive de la bobine d'allumage au-dessus du moteur. Démarrer la moto et laisser le moteur tourner au ralenti à une vitesse normale.
6

Dirigez la lampe stroboscopique à l'indicateur pointeur en haut de la plaque de distribution. Vous remarquerez que les flashs de lumière rapidement qu'elle illumine le volant derrière la plaque. Le timing est correct quand la marque de synchronisation "I" sur le volant est en lien direct avec l'indicateur chaque fois que l'flashs de lumière.
7

Desserrez les petites vis de fixation sur la face de la plaque de distribution avec un tournevis plat. Insérez la pointe du tournevis dans l'encoche de réglage sur la plaque de distribution.
8

Continuer à viser la lampe stroboscopique à l'indicateur que vous tournez la poignée du tournevis vers la droite ou vers la gauche, le cas échéant , jusqu'à ce que la marque de synchronisation est en lien direct avec l'indicateur à chaque flash de la lumière. Serrer les vis de la plaque de distribution.
9

Éteignez le moteur. Débranchez les clips de lumière de chronométrage du fil de la bougie et la bobine d'allumage. Remettez le carter moteur et serrer les boulons. Remettez le levier dans sa position horizontale d'origine et serrer la vis de fixation.