soutien du vélo avec sangles de fret ou un paddock comprendre et à utiliser le socket positionné pour retirer la béquille du châssis. Utilisez le jeu de douilles pour enlever le boulon sous le plancher gauche. Faites-le glisser hors du montage pour vous donner accès aux supports de contrôle.
2
coller du composé frein filet sur les vis de fixation Allen, et les utiliser pour l'ajustement de la plaque de montage à 3/4-inch le support du châssis.
3
Remplacer la béquille, le boulonnage à la plaque de montage plutôt que son ergot d'origine sur le châssis, qui va maintenant être obstrué par la plaque. Atteindre autour de la plaque et enfoncer le doigt repose-pieds à travers à l'arrière. Poussez le repose-pied et tourner dans le sens horaire pour la serrer. Répétez ce processus pour s'adapter le levier de vitesses au bras de contrôle.
4
Connectez la barre d'extension à partir de la fin de la commande de changement de la tringlerie de changement de standard. Utilisez la clé à molette pour serrer le réglage de la longueur jusqu'à ce que la commande de déplacement est dans une position confortable.
5
Déplacez-vous sur le côté droit de la moto et enlever le plancher. Retirez la commande de frein existant et faire une note de l'emplacement du maître-cylindre. Monter la plaque de montage que sur le côté gauche, et connecter le bras de commande de frein pour le maître-cylindre. Monter le boulon gardien pour tenir tout ensemble et la fente du bouchon sur le dessus. Monter le repose-pied sur le boulon. Tournez la cheville gauche pour serrer.
6
Vissez la pédale de frein sur le bras de commande et serrer. Asseyez-vous sur le vélo et d'exploiter toutes les pédales de les vérifier pour le dédouanement.