La décoloration d'un tuyau d'échappement chromé est causée par l'accumulation de chaleur excessive dans le tuyau. Ceci est normalement associé à un réglage air-carburant pauvre dans les carburateurs ou de systèmes d'injection de carburant. Une condition maigre est créée lorsque le système se mélange de plus d'oxygène que le carburant qui génère plus de chaleur. Le maigre le mélange, le plus chaud des gaz d'échappement sera à leur sortie du moteur. Alors que les réglages du carburateur ou d'injection de carburant sont plus susceptibles de créer un état maigre, un état maigre temporaire peut être créée lorsque le réservoir est presque vide. Surchauffe également peut aussi être causée par trop calage de l'allumage de pointe, qui enflamme le mélange air-carburant avant que les pistons du moteur terminent leur course de combustion.
Les effets de l'échappement Bluing
Dans la plupart des cas, bleuissement est un peu plus d'une décoloration des tuyaux d'échappement en acier inoxydable. Mais la chaleur qui provoque bleuissement peut avoir des effets désastreux sur le moteur et ses performances sur le long terme. Si rien n'est fait, les pistons du moteur peut chauffer au point de défaillance. Dans le pire des cas, les pistons vont fondre et fusionner avec la paroi du cylindre, saisir complètement le moteur. En terme de performance, un mélange air-carburant pauvre entraîne également une perte de puissance en réduisant la quantité de carburant distribué aux cylindres du moteur. De même, la chaleur produite par auto-allumage - calage de l'allumage trop avancé - aura une incidence sur les performances de la moto tout au long de sa plage de régime
Prévention Tuyau d'échappement Bleuissage
Moto. doivent répondre à des contraintes environnementales strictes pour être vendus au public, et ils définir la quantité maximale d'hydrocarbures et autres gaz à effet une machine est autorisé à générer. Pour répondre à ces exigences, les systèmes de carburant de moto sont préréglés en usine avec une configuration maigre. Installation d'un contrôleur d'injection de carburant de rechange ou grands jets de carburateur, qui tous deux augmentent le débit de carburant, peut enrichir le mélange air-carburant et de réduire les températures d'échappement internes. Remplacement de système d'échappement de votre moto avec des conduites à double paroi après-vente, qui abritent les tuyaux d'échappement à l'intérieur d'un tube chromé extérieur, sera également dissimuler bleuissement comme cela se produit. Enfin, en gardant le système d'allumage de votre moto en bon timing peut garder la chaleur liée à l'auto-allumage à distance.
Réparation des tuyaux d'échappement bleuies
Un tuyau d'échappement ternie n'affectera pas la performance de votre motocyclette, sauf s'il est physiquement endommagé. Dans la plupart des cas, le bleuissement peut être retiré avec des produits chimiques de nettoyage spéciaux. Mais le bleuissement reviendra si les problèmes de chaleur sous-jacents ne sont pas traitées. Comme alternative, les tuyaux d'échappement peuvent être revêtus d'une peinture haute température ou enveloppés dans une enveloppe de fibre de verre échappement bandage comme pour cacher les zones ternies.
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