Comment changer le joint torique dans le Shifter de mon Harley Sportster

Harley-Davidson Sportster shifter arbres pénétrer le cache du disque primaire externe. Le Sportster avec commandes au millieu, le levier du pied du levier de vitesses se monte directement sur l'arbre de levier de vitesses. Sportster avec commandes avancées ont le levier du pied de levier relié à l'arbre de changement de vitesse par couplage intermédiaire. Etant donné que le boîtier de transmission primaire contient de l'huile pour lubrifier le disque principal et organes de transmission, l'arbre est rendu étanche avec un joint de l'arbre de levier de vitesse, qui ressemble à un joint torique lors de l'installation, mais est en fait un manchon en forme de O. Ce sceau empêche les fuites d'huile et l'intrusion d'eau. Age et une utilisation élevée peut provoquer le joint d'arbre de levier de vitesse se détériorer et d'échouer. Les choses dont vous aurez besoin
Allen conducteur
Ratchet
Printemps-crochet outil
New shifter joint d'arbre
HD Lubrifiant de carter de chaîne primaire ou équivalent
Pied-livre clé dynamométrique Magasin en chiffon
Afficher plus Instructions
1

Notez la position du levier ou un lien sur les cannelures de l'arbre de levier de vitesses avant le démontage.
2

Retirer le levier du pied du levier de vitesses ou déplacement de la vis de pincement de levier de liaison, en utilisant une clé à cliquet et clé Allen. Tirez le levier ou la liaison pied de l'arbre de levier de vitesses. Faites glisser le levier de vitesses rondelle en caoutchouc de l'arbre de levier de vitesses.
3

Tirez le vieux arbre de levier de vitesse sceller hors de son logement dans le couvercle chaîne cas primaire à l'aide d'un outil printemps-crochet. Faites preuve de prudence pour éviter de rayer la finition sur la couverture primaire.
4

Graisser l'intérieur et à l'extérieur du nouveau joint d'arbre de levier de vitesses avec frais lubrifiant chaîne cas. Faites glisser le nouveau joint d'arbre de levier sur l'arbre de levier de vitesse jusqu'au fond de son logement dans le couvercle chaîne cas primaire.
5

Installer la rondelle en caoutchouc, levier du pied du levier de vitesses ou de liaison, et la vis de pincement, positionner le levier ou un lien comme il était avant le démontage. Serrer la vis de pincement de 16 à 20 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre et le pilote Allen.
6

Wipe lubrifiant du carter primaire avec un chiffon doux, un chiffon propre, boutique.