Retirer le couvercle d'embrayage pour exposer le mécanisme de débrayage, le cas échéant.
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Desserrer le contre-écrou sur le manchon de câble de réglage d'embrayage à l'aide d'une paire de clés. Réduire le câble d'embrayage manchon de réglage jusqu'à ce que le câble d'embrayage est mou.
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Desserrer le contre-écrou de réglage de l'embrayage sur le plateau de pression d'embrayage à l'aide d'une clé.
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Tenez le réglage écrou d'embrayage dans sa position desserrée. Retour la vis de réglage d'embrayage à l'aide d'un tournevis à tête plate.
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Serrer la vis de réglage de l'embrayage jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la tige de poussée d'embrayage et vous ressentez une certaine résistance de la vis. Retour la vis de réglage de l'embrayage sur un huitième de tour.
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maintenir la vis de réglage de l'embrayage en position à l'aide d'un tournevis à tête plate et serrez le contre-écrou de réglage de l'embrayage en toute sécurité à l'aide d'une clé.
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Installez le couvercle d'embrayage, le cas échéant.
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prolonger le câble d'embrayage manchon de réglage jusqu'à ce que le jeu libre apparent à la manette d'embrayage avant que l'embrayage commence à libérer. La quantité de jeu libre doit être un quart de pouce en 1968 à 1978 modèles anticipée ou un seizième de pouce dans les derniers modèles 1978 et plus tard.
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Tenir le câble d'embrayage manchon de réglage en position et serrer le câble d'embrayage réglage contre-écrou.