Parc du vélo sur le disque, au niveau du sol et placez-la sur le stand tournemain.
2
Installer un bloc de bois d'entretoise entre le frein avant le levier à main et la poignée des gaz. Ruban l'entretoise en place avec du ruban d'emballage pour empêcher l'actionnement de frein accidentelle.
3
Retirer le maître-cylindre vis du réservoir de frein avant, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez le bouchon du réservoir et le diaphragme. Tirez environ 50 pour cent du liquide dans le réservoir, à l'aide d'une seringue boutique.
4
Retirer la vis de fixation supérieure et la broche de fixation inférieure de l'étrier, en utilisant une clé à cliquet et clé Allen. Inspectez le boulon et goupille de dommages ou de corrosion et les remplacer si nécessaire. Déposer l'étrier sur le disque de frein avant.
5
Retirez le support de plaquette extérieure et le pad comme un ensemble.
6
Retirer la vis de la plaquette intérieure à l'arrière de l' étrier, à l'aide d'un cliquet et la douille. Retirer la fixation de la plaquette intérieure et la garniture de l'étrier.
7
suspendre l'étrier à l'aide d'un cordon élastique. Ne laissez pas l'étrier pendre par le flexible de frein.
8
Poussez la plaquette extérieure et pince à ressort sur le support de patin extérieur. Consultez le porte-tampon pour les dommages et les remplacer si nécessaire. Enlevez toute trace de corrosion du porte-tampon. Vérifiez le pad titulaire clip à ressort pour les dommages ou la corrosion et les remplacer si nécessaire.
Avant plaquettes de frein installation
9
Lay le porte-tampon externe vers le bas avec le trou de la vis de fixation supérieure situé dans la position en haut à droite. Installer le capuchon de ressort dans la partie supérieure du porte-plaquette extérieure à la boucle vers l'extérieur. Placer l'extrémité inférieure de la plaquette de frein extérieure, identifié par le patin isolant monté sur l'arrière de la plaquette de frein, dans la partie inférieure du porte-plaquette extérieure. Poussez le haut de la plaquette de frein extérieure passé la boucle dans le clip à ressort et dans le porte-pad.
10
Installer la vieille plaquette de frein extérieure dans l'étrier contre le piston de l'étrier. Utilisez le pavé à pousser le piston dans l'étrier. Observer le niveau de liquide dans le réservoir et tirer plus fluide, en utilisant une seringue de magasin, comme nécessaire pour empêcher le liquide ne déborde. Retirez le patin de frein usé. Remettre le bouchon du réservoir, diaphragme et la cape vis avec les doigts.
11
Installer la plaquette de frein intérieure et de retenue des plaquettes sur l'étrier. Installer le porte-plaquette extérieure sur l'étrier avec la tête cannelée sur l'insert fileté entre le support de patin et l'étrier de rivet, et une clavette en prise avec le rivet.
12
Manteau de la broche de montage d'étrier inférieure, Moly 44 graisse.
13
Installer l'étrier sur le disque de frein et d'aligner les trous de fixation d'étrier avec les pattes de fixation sur la fourche avant.
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Installez la fixation supérieure boulon et serrer à la main. Installez la goupille de montage inférieur et serrer à la main. Serrer la vis de fixation supérieure et la broche de fixation inférieure à 25 à 30 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre et le pilote Allen.
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Top hors du réservoir du maître-cylindre de frein avant avec frais DOT 5 le liquide de frein. Remettre le bouchon réservoir, le diaphragme et les vis. Serrez les vis à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirer le levier entretoise de frein avant.
Plaquettes de frein arrière Dépose
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Attachez l'extrémité de la pédale de frein au cadre avec de la ficelle pour empêcher l'actionnement de frein accidentelle.
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Ouvrez le couvercle de la sacoche droite. Saisissez la caution sur le goujon de fixation sacoche avant et arrière et tourner les poteaux un quart de tour dans le sens antihoraire. Soulevez la sacoche sur le gardien de sacoche et mettre de côté.
18
Tirez sur le côté droit du corps couvercle de la moto.
19
Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant un 10 Clé mm. Débranchez le câble positif de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm. Décrocher la sangle de la batterie et retirez la batterie. Retirez le support de batterie.
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essuyer le haut du maître cylindre arrière réservoir propre à l'aide d'un chiffon d'atelier. Retirer les vis du réservoir, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez le bouchon du réservoir et le diaphragme. Prélever environ 50 pour cent du liquide de frein sur le réservoir à l'aide d'une seringue boutique.
21
Retirer les boulons de l'étrier à l'aide d'une clé à cliquet et tournevis Torx. Soulevez l'étrier de l'étrier de fixation.
22
Tirez le pad patte de retenue hors du support d'étrier. Vérifiez le pad clip de fixation et les remplacer si nécessaire. Glisser les plaquettes de frein interne et externe de l'étrier étrier. Retirez les cales des plaquettes de frein de l'étrier étrier.
23
Vérifiez les cales des plaquettes de frein de fissures ou de corrosion. Nettoyer ou remplacer si nécessaire. Nettoyer la zone de montage de la cale du support d'étrier à fond.
Arrière plaquettes de frein installation
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Installer la vieille plaquette de frein extérieure dans l'étrier contre le piston de l'étrier. Utilisez le pavé à pousser le piston dans l'étrier. Observer le niveau de liquide dans le réservoir et tirer plus fluide, en utilisant une seringue de magasin, comme nécessaire pour empêcher le liquide ne déborde. Retirez le patin de frein usé. Remettre le bouchon du réservoir, diaphragme et la cape vis avec les doigts.
25
Installez les cales de plaquettes de frein sur le support d'étrier. Installez les plaquettes de frein interne et externe et glissez-les sur les cales du pavé jusqu'à ce que les plaquettes contacter le disque de frein.
26
Insérez une extrémité du clip de retenue dans le trou à l'intérieur du support d'étrier. Faites pivoter le clip de fixation sur le dessus de la plaquette extérieure et insérer l'autre extrémité de l'attache dans le trou à l'intérieur du support d'étrier.
27
Installer l'étrier sur les plaquettes et support d'étrier. Installez les boulons de l'étrier et serrer à 15 à 20 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre et tournevis Torx.
28
Top du frein réservoir du maître-cylindre arrière avec DOT 5 liquide de frein. Remettre le bouchon réservoir, le diaphragme et les vis. Serrez les vis à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez la ficelle du levier de frein arrière.
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Installez le support de batterie, la batterie et la sangle de batterie. Alignez les goujons de fixation sur le capot latéral droit avec œillets de fixation du couvercle sur le châssis et remettez le couvercle en place.
30
place le droit sacoche dans le garde-sacoche. Poussez les goujons de fixation dans leurs logements sur le cadre et les faire tourner dans le sens horaire jusqu'à ce que les goujons sont engagés. Fermer le couvercle de la sacoche.
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