s'assurer que la pression des pneus est correcte pour l'année, la marque et le modèle de la moto. Remplir le réservoir de carburant. Vérifiez que la suspension est ajustée en fonction du poids du coureur principal et que tout ballast normal, comme les articles dans le sac de fourche et sacoches, est sur le vélo.
2
Parc de la moto sur une surface dure, une surface plane de 25 pieds d'un mur. Demander à quelqu'un de monter le vélo et la maintenir droite et au niveau de la roue avant pointé vers l'avant.
3
Mesurez la hauteur entre le sol et le centre du projecteur en utilisant un ruban à mesurer . Utilisez un marqueur pour marquer une ligne horizontale sur le mur 2.1 pouces plus bas que la mesure de phare.
4
Allumez le feu de route et tracez une ligne verticale passant par la ligne horizontale au centre de la plus brillante une partie de la zone d'éclairement des feux de route. Tournez le phare éteint.
5
Mesurer la distance entre l'axe horizontal du phare et les axes horizontaux des feux auxiliaires. Marquer les axes horizontal pour les feux auxiliaires par rapport aux marques phares sur le mur en utilisant un ruban à mesurer et un marqueur.
6
Mesurer la distance entre l'axe vertical du phare et les axes verticaux de l' lumières auxiliaires. Marquer les axes verticaux pour les feux auxiliaires par rapport aux marques phares sur le mur en utilisant un ruban à mesurer et un marqueur.
7
Desserrer le signal de tour les vis de montage à l'aide d'une clé à cliquet et clé Allen. Retirez les clignotants du support de montage.
8
desserrer l'écrou de réglage de la lumière auxiliaire en utilisant un socket flare-écrou et cliquet. Objectif chaque lumière auxiliaire de sorte que la zone de lumière de haute intensité est juste en dessous et à droite de la marque de lumière auxiliaires correspondants sur le mur.
9
serrez l'écrou de réglage de la lumière auxiliaire à 18 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre et de la prise flare-écrou. Vérifiez à nouveau l'objectif des lumières auxiliaires après le serrage.
10
Installez les clignotants et commencer les vis. Assurez-vous que le câblage des clignotants s'adapte correctement dans la fente de câblage et qu'il n'est pas pincé. Serrer les vis de clignotant alternativement à 36 à 60 pouces-livres de couple à l'aide d'une clé dynamométrique pouces-livres et le pilote Allen.