Comment remplacer la clé d'une Yamaha V Star 650

A la livraison chez le concessionnaire, un Yamaha V Star 650 est fourni avec une paire de clés d'allumage et une étiquette métallique avec un code. Le code permet au propriétaire de la V Star pour commander un nouvel ensemble de touches adapté à l'interrupteur d'allumage de la moto au cas où ils sont perdus. Mais l'étiquette de code de la clé se perd facilement, surtout si le véhicule est acheté utilisée. Comme une forme supplémentaire de l'assurance, le code de la clé est également imprimé dans le boîtier du commutateur d'allumage, qui peut être enlevé et emmené à votre concessionnaire Yamaha de vérifier que vous êtes propriétaire légitime de la moto. Les choses dont vous aurez besoin
douille de 10 mm
clé à douille
4 mm clé Allen
12 mm socket
perceuse électrique
1/4-inch foret
Deux 10 x 20 mm vis à six pans creux des semi-permanent threadlocking adhésifs | Clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

Retirer les sièges des passagers et conducteur de la moto à l'aide d'un 10 mm douille et une clé à douille.
2

Retirer les trois boulons de fixation de la lunette de vitesse dans le réservoir de carburant à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Soulevez le compteur de vitesse hors du réservoir de carburant, puis débranchez les connecteurs électriques.
3

Retirez les boulons de chaque côté de la tranche inférieure du réservoir de carburant, situé à la base du réservoir de carburant, en utilisant une douille de 12 mm. Tourner la soupape de réservoir de carburant, situé dans la partie gauche du réservoir, à la position "Arrêt". Soulevez la base du réservoir de carburant hors du cadre de la moto, puis tirez sur le tuyau de carburant de la soupape à l'aide de pinces. Tirez le réservoir de carburant vers l'arrière de la moto jusqu'à ce qu'il puisse être retiré complètement.
4

Retirer la vis du couvercle de la colonne de direction à droite, situé le long du côté droit du châssis près du pivot de direction, en utilisant une douille de 12 mm. Retirez le couvercle du châssis afin d'exposer le commutateur d'allumage.
5

Percer les boulons de sécurité du contacteur d'allumage, à l'aide d'une perceuse électrique et un foret 1/4-inch, jusqu'à ce que les têtes de vis tombent . Tirez le contacteur d'allumage des tiges boulons, puis débranchez le connecteur de l'interrupteur de l'installation électrique de la moto. Retirer les jarrets de boulons à l'aide de pinces de verrouillage.
6

Prenez le commutateur d'allumage à un centre de réparation Yamaha. Le département des pièces utilisera le code de la clé imprimé dans le boîtier du commutateur d'allumage pour commander un nouveau jeu de clé spécifique à l'interrupteur d'allumage.
7

Enduire les filets de deux 10 x 20 mm boulons à tête Allen avec demi -adhésif permanent threadlocking après que vous ayez les nouvelles clés. Montez le commutateur d'allumage sur le châssis de la moto à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Branchez le connecteur du commutateur d'allumage dans le faisceau de câblage de la moto.
8

Montez le couvercle de la colonne de direction à droite sur le châssis de la moto. Faites glisser les pattes de fixation du réservoir de carburant sur les patrons en caoutchouc du châssis, puis abaissez le réservoir sur les rails des sièges. Poussez le tuyau de carburant sur la valve du réservoir de carburant. Vissez le plus faible réservoir de carburant boulons de fixation en place, puis serrer les boulons à 21,7 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique.
9

Branchez les connecteurs du compteur de vitesse vers le bas de l'indicateur de vitesse. Lay la lunette de tachymètre sur le réservoir de carburant, puis vissez les boulons du compteur de vitesse en place. Serrer les boulons à 7,6 livres-pied.
10

Réinstaller le pilote et le passager.