Comment faire pour supprimer la radio de l'Electra Glide

L'Electra Glide Classic a été l'un des modèles de motos les plus populaires de Harley-Davidson au fil des ans, offrant un niveau de confort en second lieu seulement à une plus grande Ultra Classic moto de tourisme de l'entreprise. Alors que la plupart des motos offrent seulement le bruit de leurs moteurs comme une bande-son à un long voyage en voiture, l'Electra Glide Classic a été donnée une radio AM /FM pour animer la course. Les nouveaux modèles se vanter systèmes de CD et de capacités MP3 pour démarrer. Le système radio peut être enlevé avec un peu de travail par la plupart des propriétaires Glide Electra, soit pour remplacer un appareil défectueux ou d'installer un système de rechange. Choses que vous devez
tournevis Torx Set
Socket clé
longue Allen prises
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

Ouvrir la sacoche gauche et enlever les goupilles de dégagement rapide de la paroi intérieure de la sacoche. Tirez la sacoche hors de la moto.
2

Saisissez le capot gauche du cadre, situé sous la partie de l'avenant du siège, puis retirez-le de la moto pour révéler la boîte à fusibles. Sortir le fusible principal, situé dans un support séparé sur le côté de la boîte à fusibles, pour désactiver le système électrique de la moto.
3

Dévissez les boulons sur les deux côtés des haut-parleurs, montées sur les bords extérieurs de la bulle, au moyen d'un tournevis Torx. Tourner le guidon vers la gauche et retirer la vis à la base de la coiffe, à proximité de la fourche avant. Tourner le guidon vers la droite et retirer la vis à la base du carénage. Retirer les vis de fixation du carénage sur le pare-brise. Soulevez le carénage légèrement, puis retirez-le de la fourche avant. Passez la main derrière le carénage et débranchez la prise du phare de la lentille du phare.
4

Tenez-vous devant la moto pour avoir une vision claire de l'arrière du tableau de bord. Débranchez le connecteur du câblage de la radio et de la prise d'antenne de radio à l'arrière de la radio.
5

Dévissez la vis de fixation à l'arrière de la radio en utilisant une clé à douille et une douille longue Allen radio. Insérez l'extrémité de la douille Allen à travers les trous découpés dans le support de montage de la radio pour obtenir le meilleur accès aux boulons de radio.
6

Poussez la radio avant vers l'arrière de la moto, puis tirez le la radio sur le tableau de bord.
installations radio
7

Faites glisser la radio en face du tableau de bord jusqu'à ce qu'il touche le support de montage de radio. Visser les boulons de radio en place à la main, puis serrer les boulons à 45 livres-pouces, en utilisant une douille longue Allen et une clé dynamométrique. Insérez l'extrémité de la douille Allen à travers les trous découpés dans le support de montage de la radio pour obtenir le meilleur accès aux boulons de radio.
8

enficher le câble d'antenne et le connecteur du câblage de la radio à l'arrière du la radio.
9

Soulevez le carénage avant sur la fourche avant et branchez le connecteur du phare à l'arrière de la lentille du phare. Alignez le carénage trous de montage avec ceux sur la fourche avant et le pare-brise. Serrez les vis du pare-brise en place à l'aide d'un tournevis Torx. Tourner le guidon vers la gauche et visser la vis de montage inférieure à la base du carénage. Tourner le guidon vers la droite et visser le boulon de fixation inférieur dans la base du carénage. Visser les vis de montage restantes en place le long des deux côtés du carénage, à proximité des enceintes.
10

Réinstaller le fusible principal dans son porte-fusible, près de la boîte à fusibles. Poussez le couvercle du cadre de gauche sur les rondelles en caoutchouc du cadre.
11

Poussez la sacoche gauche sur les ses broches de montage sur le côté gauche de la moto. Poussez les goupilles de dégagement rapide sur la sacoche de montage broches à l'intérieur de la sacoche.