Comment changer un VTT Yamaha Throttle véhicules tout-terrain de

Yamaha utilisent un levier actionné par le pouce attaché à la droite du guidon pour ouvrir et fermer la vanne d'étranglement au sein du carburateur de la machine ou de corps de papillon. Le levier est fixé à un boîtier fermé, où un raccord en forme de barillet à l'extrémité du câble de papillon des gaz est maintenu à l'abri de la poussière et d'autres éléments. Toutefois, le gaz n'est pas imperméable aux dégâts. L'usure peut affaiblir le levier en plastique et des chocs violents peuvent se fissurer l'assemblée plein régime. Remplacement d'un accélérateur endommagé n'est pas difficile, permettant la plupart des propriétaires de VTT d'effectuer les réparations avec seulement une petite sélection d'outils. Choses que vous devez
Clé à fourche mis
tournevis cruciforme
pince à bec effilé
lame de rasoir
Nettoyant dégraisseur
clé câble en nylon
de couple de serviettes en boutique liens
Afficher plus Instructions
1

Tirez la poussière en caoutchouc capot de l'arrière de l'ensemble de la manette des gaz, situé sur le guidon droit, à exposer le dispositif de réglage du câble d'accélérateur. Desserrer le contre-écrou de réglage, à l'aide d'une clé à fourche.
2

Retirer le couvercle de la partie supérieure de l'assemblage de gaz à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tourner le dispositif de réglage du câble d'accélérateur dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il repose contre le logement de l'ensemble des gaz à desserrer le câble d'accélérateur. Tirez l'extrémité du câble en forme de tonneau aménagement de la prise de manette des gaz, en utilisant une pince à bec effilé.
3

Tournez le réglage du câble dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le câble peut être retiré gratuitement à partir de l'assemblage d'accélérateur .
4

Tirez le guidon protecteur en plastique à côté du centre du guidon, le cas échéant. Suivre électrique conducteur de câblage de l'ensemble d'étranglement, le cas échéant, au connecteur à proximité du centre du guidon. Débranchez le connecteur, puis coupez les attaches de câble en nylon de fixation de la tête de câblage sur le guidon, à l'aide d'une lame de rasoir.
5

Retirez l'ensemble des gaz à partir de la droite du guidon, à l'aide d'un tournevis cruciforme ou une prise clé. Nettoyez le guidon avec un nettoyant dégraissant, puis essuyez avec une serviette en magasin.
6

Montez le nouvel ensemble d'accélération sur la droite du guidon. Serrer la vis de fixation du gaz à 2,9 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
7

Branchez le gaz assemblage câblage plomb dans le connecteur correspondant près du centre du guidon. Fixez le fil de câblage sur le guidon, en utilisant des attaches de câble en nylon, puis couper le matériau de cravate excès. Poussez le protecteur guidon en place.
8

Poussez l'extrémité du câble d'accélérateur dans l'assemblage d'accélérateur, puis vissez le réglage du câble en place jusqu'à ce qu'il soit appuyé contre le boîtier de l'ensemble des gaz. Glissez l'embout du câble dans la prise de manette des gaz. Installez le couvercle de l'ensemble des gaz sur l'ensemble de l'accélérateur.
9

Tournez le dispositif de réglage du câble d'accélérateur dans le sens antihoraire pour serrer le câble. Poussez doucement sur la manette des gaz périodiquement pour vérifier la tension du câble. Idéalement, la manette des gaz doit avoir 1/8-inch de la libre circulation avant le câble d'accélérateur est enfoncée, indiqué par une légère sensation de résistance. Serrer le contre-écrou de réglage contre l'ensemble des gaz une fois la manette des gaz a 1/8-inch de la libre circulation quand on le pousse. Tirez le cache-poussière en caoutchouc sur le dispositif de réglage du câble d'accélérateur supérieur.