le Parc ATV sur une surface de travail de niveau. Desserrer les deux écrous de roue avant à l'aide d'une douille et une barre de coupe. Soulevez les roues avant hors de la terre à l'aide d'un cric. Retirez les écrous de roue et les deux roues avant.
2
Retirer le couvercle du réservoir de liquide de maître-cylindre de frein avant sur le guidon droit à l'aide d'un tournevis cruciforme. Extraire la membrane de caoutchouc hors du réservoir. Aspirer la majeure partie du liquide de frein à partir du réservoir à l'aide d'une pompe à main. Laissez au moins 1/8e pouce de liquide dans le réservoir pour empêcher l'air de pénétrer dans le circuit de freinage.
3
Remplir le réservoir aux trois quarts plein avec DOT 3 ou 4 liquide de frein.
4
Tirez le bouchon de caoutchouc de la soupape de gauche étrier de frein avant de purge, située au sommet de l'étrier. Glisser une clé à douille en bout sur la partie hexagonale de la valve, puis pousser un long morceau de trois pieds de tubes de vinyle transparent de diamètre intérieur 1/4-inch dessus de la vanne. Placez l'extrémité opposée du tube dans un récipient en plastique refermable.
5
Tournez la vanne de purge dans le sens antihoraire un quart de tour, à l'aide de la clé pour ouvrir la valve. En tirant le levier de frein pour pousser doucement une petite quantité de fluide de l'air et de frein hors de la soupape de purge et dans le tube. Tournez la vanne dans le sens horaire pour fermer la vanne, puis relâchez lentement le levier de frein à aspirer le fluide frais dans le circuit de freinage. Répétez quatre ou cinq fois, puis remplir le réservoir.
6
Inspecter le liquide de frein coincé dans le tube. Idéalement, le liquide sera ambre clair et ne doit pas contenir de bulles d'air ou de débris. Continuer à purger le circuit de freinage si le liquide de frein apparaît sombre ou est rempli de bulles d'air ou de débris.
7
Serrer la vanne de purge contre l'étrier une fois le liquide de frein dans le tube est propre et exempt de bulles. Tirez le tuyau de la soupape de purge, à l'aide d'une serviette en boutique, puis poussez le bouchon en caoutchouc en place.
8
Retirer le bouchon de caoutchouc de la soupape droite étrier de frein avant de purge. Placez votre clé et le tuyau sur le robinet de purge. Purger le frein à étrier droit jusqu'à ce que le liquide de frein est propre et exempt de bulles. Serrer la soupape de purge et pousser le bouchon en caoutchouc en place.
9
Remplir le réservoir de liquide de frein, puis appuyez sur la membrane en caoutchouc en place. Actionner le levier de frein à plusieurs reprises. Le levier doit être ferme une fois qu'il passe la moitié de sa gamme de mouvement, bien avant qu'il n'atteigne la poignée de la main droite. Re-saigner les deux étriers si le levier de frein est douce ou si elle peut être retirée complètement à la poignée de main. Réinstaller le couvercle du réservoir si le levier est ferme.
10
Montez les deux roues avant sur le VTT, puis vissez les écrous en place par la main. Abaisser le VTT au sol, puis serrer les écrous de roue à 56 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique.
Disque arrière Bleeding procédure
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Suivez le flexible de frein à partir de l'étrier de frein arrière, situé sur le côté droit de l'arrière du bras oscillant, pour le maître-cylindre de frein arrière à proximité de l'aile arrière droite. Retirez le bouchon du réservoir de liquide du maître-cylindre, soit en le dévissant à la main ou à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirer la membrane en caoutchouc sur le réservoir.
12
sucer la plupart du liquide de frein à partir du réservoir à l'aide d'une pompe à main. Laisser au moins 1/8e pouce de fluide dans le réservoir pour empêcher l'air de pénétrer dans le circuit de freinage. Remplir le réservoir aux trois quarts plein avec DOT 3 ou 4 liquide de frein.
13
Tirez le bouchon de caoutchouc de la soupape de purge au sommet de l'étrier de frein arrière. Glisser une clé à douille en bout sur la partie hexagonale de la valve, puis pousser un long morceau de trois pieds de tubes de vinyle transparent de diamètre intérieur 1/4-inch dessus de la vanne. Placez l'extrémité opposée du tube dans un récipient en plastique refermable.
14
Tournez la vanne de purge dans le sens antihoraire d'un quart de tour à l'aide de la clé pour ouvrir la vanne. Appuyer lentement sur la pédale de frein arrière pour pousser une petite quantité de fluide de l'air et de frein hors de la soupape de purge et dans le tube. Tournez la vanne dans le sens horaire pour fermer la vanne, puis relâchez lentement la pédale de frein pour aspirer le fluide frais dans le circuit de freinage. Répétez quatre ou cinq fois, puis remplir le réservoir.
15
Inspecter le liquide de frein coincé dans le tube. Idéalement, le liquide sera ambre clair et ne doit pas contenir de bulles d'air ou de débris. Continuer à purger le circuit de freinage si le liquide de frein apparaît sombre ou est rempli de bulles d'air ou de débris.
16
Serrer la vanne de purge contre l'étrier une fois le liquide de frein dans le tube est propre et exempt de bulles. Tirez le tuyau de la soupape de purge à l'aide d'une serviette en boutique, puis poussez le bouchon en caoutchouc en place.
17
Remplir le réservoir de liquide de frein, puis appuyez sur la membrane en caoutchouc en place. Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises. La pédale doit se sentir progressivement plus ferme comme il se déplace à travers sa gamme de mouvement. Re-saigner l'étrier de frein arrière si la pédale de frein est doux tout au long de son amplitude de mouvement. Réinstaller le couvercle du réservoir si la pédale est ferme.
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