Quel type d'huile que vous mettez dans une Kazuma 110 Falcon VTT? Falcon 110 ATV

Kazuma a été conçu pour être la première étape dans l'enseignement un jeune pilote à utiliser et à contrôler un véhicule tout-terrain. Toutefois, cela ne signifie pas qu'il s'agit d'un jouet, que ce VTT nécessitera un changement d'huile après les 30 premières minutes d'utilisation, puis toutes les 15 heures ou l'utilisation continue. Kazuma recommande l'utilisation de l'huile moteur SAE 10W-40 dans le Falcon, mais il faut prendre soin d'utiliser une huile spécialement conçu pour les moteurs de moto. L'importance de l'huile moteur

Oil est le liquide le plus essentiel utilisé par le moteur du Falcon 110. L'huile est responsable de la lubrification et le refroidissement des pièces internes du moteur en réduisant les frottements au minimum. En outre, les contaminants et les débris à l'intérieur du carter du moteur est balayé, où il sera arrêté par la pointe magnétique sur le bouchon de vidange de l'ATV. Huile moteur a tendance à se décomposer et à perdre sa capacité à lubrifier au fil du temps, ce qui permet de friction pour construire et porter loin à des composants du moteur.
Motorcycle Oil vs huile automobile

sagesse conventionnelle stipulerait que l'huile moteur est l'huile de moteur et que toute combinaison 10W-40 dans le magasin local de pièces d'auto travaillera dans un moteur de Kazuma Falcon 110. La vérité est que l'huile automobile va créer des problèmes pour vous sur la route. Presque toutes les huiles pour automobiles sur le marché contient de modification de friction additifs, qui sont bénéfiques pour leurs applications depuis l'embrayage et le moteur d'une voiture sont des unités séparées. Les moteurs de motos et de VTT, toutefois, également joindre leur embrayage et des transmissions dans le carter du moteur, l'embrayage baignant dans l'huile moteur. Ces additifs causeront glissement de l'embrayage et de réduire la fiabilité de l'ATV. Inversement, l'huile moto de qualité ne contient pas d'additifs et ne nuira pas à l'embrayage.
Météo et huile de viscosité

Pour la plupart des conditions de conduite, le 10W recommandée -40 huile sera plus que suffisant pour lubrifier le moteur du VTT. Alors que les températures descendent en dessous de 30 º Fahrenheit, un mince - moins visqueux - huile 5W-40 devrait être utilisé pour aider le moteur fonctionne correctement jusqu'à ce qu'il soit réchauffé à température de fonctionnement. De même, une huile 20W-40 plus épaisse doit être utilisé dans des climats plus chauds avec des températures dépassant 100 º F.
Procédures de changement d'huile

Modification de l'huile sur un Falcon 110 Kazuma ATV est relativement simple et nécessite seulement une clé à douille, une douille de 17 mm, une clé dynamométrique, bac de récupération d'huile et quelques chiffons. Démarrez le VTT et laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes pour réchauffer l'approvisionnement en pétrole. Arrêter le moteur, puis dévisser le bouchon de vidange du bas du moteur, à l'aide de votre clé à douille et 17 socket mm. Vidanger l'huile dans votre bac de récupération jusqu'à ce que le débit d'huile se réduit à un goutte à goutte. Nettoyez la pointe de la vis de vidange, puis vissez-le dans le moteur à la main avant de serrer à 18 livres-pied avec votre clé dynamométrique. Verser un litre plein d'huile dans le moteur par le goulot de remplissage sur le côté droit du moteur et vous avez terminé.