soulever le scooter sur sa béquille centrale et tournez la clé de contact. Laisser le moteur refroidir pendant 15 minutes.
2
Déverrouillez le siège et l'élever dans une position entièrement ouverte. Retirez le panneau de carrosserie gauche, situé sous le siège du scooter, à l'aide d'un tournevis cruciforme, pour fournir un accès direct à la tête de cylindre du moteur et la bougie.
3
tirer le câble haute tension au large de la bougie d'allumage, située sur le côté gauche de la tête de cylindre du moteur. Nettoyer la zone entourant la bougie d'allumage, à l'aide d'un compresseur d'air avec un attachement de la soufflette. Dévissez la bougie à l'aide d'une prise de bougie d'allumage et une clé à douille.
4
Sélectionnez la bougie droite pour l'utilisation prévue du scooter ou pour accueillir temps froid. La bougie d'allumage de remplacement standard pour votre scooter est un DPR6EA-9 bougie d'allumage NGK-brandée. Cependant, a-9 DPR5EA fiche doit être utilisée si le scooter doit être monté dans les climats froids de 41 º Fahrenheit. Alternativement, un 9 DPR7EA fiche doit être utilisée si le scooter sera exploité à des vitesses élevées pendant des périodes de temps prolongées.
5
Mesure de l'écart, ou la distance entre les électrodes à la pointe de l' la bougie d'allumage, à l'aide d'une jauge d'épaisseur de fil. Idéalement, l'écart devrait mesurer 0,031 à 0,035 pouce. Ajuster l'écart tant que de besoin, à l'aide d'une bougie jauge Birmingham.
6
fil de la bougie dans le moteur à la main, puis serrer un demi-tour supplémentaire à l'aide d'une prise de bougie d'allumage. Branchez le câble HT sur la bougie.
7
Réinstaller le panneau de carrosserie gauche et abaisser le siège. Poussez l'arrière de la selle jusqu'à ce que le loquet s'enclenche siège en place.