Monter la moto sur un service indépendant pour le maintenir en position verticale.
2
Retirer le bouchon de la poussière des vannes de purge sur le dessus des deux étriers de frein avant. Pousser une longueur de 3 mètres de tuyau plastique transparent sur les deux soupapes, puis placer les extrémités libres des tuyaux dans un récipient en plastique. Tourner les vannes de purge dans le sens antihoraire d'un quart de tour, à l'aide de 8 mm de clé à fourche.
3
Retirer le couvercle et le diaphragme du maître-cylindre de frein avant sur le guidon droit, à l'aide un tournevis cruciforme. Actionner le levier de frein avant jusqu'à ce que le liquide de frein ne remplit plus les flexibles attachés aux étriers de frein. Tourner les vannes de purge dans le sens antihoraire pour fermer les deux vannes. Ne pas retirer les tuyaux pour le moment.
4
Desserrer l'écrou de blocage de rétroviseur droit, en utilisant une clé de 14 mm open-end. Dévissez le miroir du maître-cylindre avant à la main.
5
Enrouler un morceau de tissu autour du boulon de serrage du frein à l'extrémité du maître-cylindre avant, puis dévisser le boulon, en utilisant un 14 mm ouvert fin clé. Tirer le flexible de frein loin du maître-cylindre et enveloppez le raccord du tuyau étroitement avec la serviette. Essuyez la fin du maître-cylindre avec une serviette séparée boutique
6
Retirer l'écrou du levier de frein pivot du fond du maître-cylindre avant, en utilisant une clé à douille de fin 10 mm. Dévissez le boulon de pivot levier, à l'aide d'un tournevis plat, puis tirez le levier de frein à l'écart. Dévisser le commutateur de frein avant du fond du maître-cylindre, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez le boulon porte sur les maîtres boulons du support de cylindre, puis dévisser le boulon, à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Tirez le maître-cylindre à partir du guidon.
7
Retirer le bouchon de protection en caoutchouc du piston de maître-cylindre, la partie du maître cylindre que les presses à levier de frein contre. Retirer l'anneau de piston, en utilisant un composant logiciel enfichable internes pince pour anneau. Tirez la bague d'étanchéité, piston, coupelle de piston et ressort sur le maître-cylindre.
8
Vérifier l'alésage du maître-cylindre, le trou qui abrite le piston, des éraflures ou des piqûres. Remplacer le maître-cylindre si les parois de l'alésage sont endommagés en aucune façon. Souffler de l'air comprimé dans le maître-cylindre pour enlever toute saleté ou obstruction. Enduire le maître-cylindre portait avec DOT 4 liquide de frein.
9
Enduire le nouveau piston, joint d'huile, tasse de piston et ressort avec du liquide de frein neuf. Faites glisser le printemps, suivie par la coupelle de piston, piston et le joint d'huile dans le maître-cylindre portaient. Placer un nouveau circlip dans la découpe du canal dans l'extrémité de l'alésage du maître cylindre pour fixer le piston, en utilisant une pince à circlips. Poussez un nouveau capuchon de protection sur l'extrémité du piston.
10
Monter le maître-cylindre avant sur le côté droit du guidon, puis serrer les boulons du support maître cylindre de 7.2 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique. Monter le commutateur de frein avant sur le maître-cylindre. Placez le levier de frein avant sur le piston de maître-cylindre, puis poussez le boulon pivot en place. Visser l'écrou de pivotement sur la partie inférieure du boulon de pivot. Monter le raccord du tuyau de frein sur l'extrémité du maître-cylindre, de placer une nouvelle écrasement rondelle de cuivre sur les deux extrémités du raccord. Vissez la vis de durite de frein en place et le serrer à 22 livres-pied.
11
Remplir le réservoir de liquide du maître-cylindre avant à mi-chemin de liquide de frein. Actionner le levier de frein lentement jusqu'à ce que des bulles d'air ne figurent plus dans le réservoir. Remplir le réservoir de liquide de frein.
12
Ouvrez la valve gauche étrier de frein avant de purge d'un quart de tour, puis tirez sur le levier de frein avant. Fermez la vanne, puis relâchez lentement le levier de frein. Répéter jusqu'à ce que le tuyau flexible attaché à l'avant gauche, l'étrier de frein est rempli de liquide de frein. Serrer la soupape de purge et enlever le tuyau. Pousser le bouchon de caoutchouc sur le robinet de purge.
13
Remplir le réservoir de maître cylindre avant avec du liquide de frein. Purger le droit d'étrier de frein avant, en utilisant la même méthode que pour le Front de gauche étrier de frein. Actionner le levier de frein, une fois que les deux étriers ont été saigné. Le levier devrait se sentir progressivement serré comme il se déplace à travers sa gamme de mouvement. Levée de doute que des étriers de freins avant, à commencer par l'étrier gauche, si le levier est douce ou peut être tiré vers l'arrière jusqu'à ce qu'il touche la poignée de la main droite.
14
remplir le réservoir de maître cylindre avant jusqu'à ce que le niveau de liquide est centré avec le verre-regard intégré dans le réservoir. Installer une nouvelle membrane dans le réservoir, puis remettre en place le couvercle du réservoir.
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Retirer la moto du service se lever et abaisser sur sa béquille latérale.
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