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Comment faire pour supprimer un carburateur 535 Virago

La Virago XV 535 était un poids moyen V-bimoteur croiseur de style moto produite par Yamaha de 1987 à 2003. Le Virago 535 utilisé un système de double carburateur pour nourrir les deux cylindres du moteur. Un nettoyage périodique des cuves à flotteur des carburateurs, des jets de carburant et des membranes internes est nécessaire pour empêcher l'essence de la réduction à un vase épaisse au fil du temps. Dépose et repose des carburateurs de la Virago est compliquée par l'emplacement du réservoir d'essence sous le siège du conducteur, ainsi que le réservoir de gaz secondaire ou faux monté dans la position traditionnelle au-dessus du moteur. Choses que vous devez
Socket clé
douilles
tournevis cruciforme
Pinces
Petit levier Bar | Clé dynamométrique
Show More Instructions
suppression du carburateur
1

Placer la moto sur un service indépendant pour le maintenir en position verticale. Laissez refroidir le moteur pendant au moins une heure.
2

Déverrouillez le loquet du siège, en utilisant la clé de contact, puis soulevez la selle du cadre de la moto. Tirer les couvercles en plastique au large des deux côtés du cadre. Retirez le panneau électrique, situé sous le rail du siège gauche, en utilisant une clé à douille.
3

Dévissez le boulon à la base du réservoir de gaz, puis les deux boulons de montage à proximité du pivot de direction, l'aide d'une clé à douille. Soulevez le réservoir d'essence de la moto et tirez le carburant flexibles au large des deux côtés du réservoir de gaz. Si vous travaillez sur un XV 535 1987 à 1989, retirer le réservoir de gaz faux comme décrit ci-dessus. Il n'y a pas de carburant tuyaux connectés au réservoir faux de gaz.
4

Retirer les pinces de fixation du faisceau de câbles à la structure, directement au-dessus des carburateurs sur le côté droit de la moto, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez le tuyau de carburant hors l'entrée de carburant du carburateur sur le côté gauche de la moto à l'aide de pinces.
5

Desserrez les pinces boîte à air conduit, situées au sommet des carburateurs, et les pinces d'admission du moteur sur le fond des carburateurs à l'aide d'un tournevis cruciforme. Poussez les conduits de la boîte à air au large des carburateurs à l'aide d'un petit levier. Tirez sur les carburateurs et sur les entrées d'air moteur. Retirer les carburateurs du côté gauche du moteur.
6

Tirez le câble d'accélérateur et sur le support de câble au centre des carburateurs. Tirez le câble d'acier intérieure à travers la fente découpée dans le support de câble, puis tirez l'extrémité du câble de l'accélérateur poulie du carburateur.
Carburateur installation
7

Tenez les carburateurs contre le côté gauche du moteur. Pousser l'extrémité du câble d'accélérateur dans la poulie de commande de puissance, puis glisser le câble dans la fente de support de câble. Poussez le câble d'accélérateur dans le support de câble.
8

Poussez les carburateurs dans les entrées d'air moteur, puis serrer les colliers d'admission à l'aide d'un tournevis cruciforme. Poussez les conduits de la boîte à air sur les entrées du carburateur, puis serrer les pinces conduit boîte à air.
9

Poussez le tuyau de carburant sur l'admission de carburant du carburateur. Monter le réservoir de gaz sur le châssis de la motocyclette. Vissez le réservoir de gaz boulons de fixation en place à la base du réservoir et à proximité de la colonne de direction, en utilisant une clé à douille. Serrer les boulons à 14 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique. Rebranchez le carburant flexibles pour les sorties sur le fond de la cuve, si vous travaillez sur un modèle XV 535 1990 ou plus récent.
10

Bolt le panneau électrique sur le rail de cadre de gauche, puis serrer le panneau boulon à 7,8 livres-pied. Appuyez sur les deux panneaux latéraux sur les oeillets montés sur les deux côtés des longerons de châssis de la moto. Réinstaller le siège, puis abaissez l'avant du coussin du siège jusqu'à ce que le loquet siège en place.
11

Lower la moto de sa béquille centrale et le garer sur sa béquille latérale.