Relâchez le frein de stationnement et soulever les roues arrière hors de la terre, à l'aide d'une prise placée sous le moteur et le châssis de l'ATV. Dévissez les écrous de roue arrière, à l'aide d'une clé à cliquet, puis tirer les roues hors des moyeux de roue arrière. Dévissez les écrous de moyeu, puis tirez les deux moyeux de roue arrière hors de l'essieu arrière.
3
avez un assistant pousser sur la pédale de frein arrière pour verrouiller l'essieu arrière en place. Dévisser la paire de bagues de fixation du support de disque de frein arrière et le support de roue dentée sur le côté gauche de l'essieu arrière, à l'aide d'une clé à ergots en forme de crochet. Relâcher la pédale de frein arrière.
4
Desserrer les vis en haut et en bas de la porte de l'essieu arrière, le tube qui l'essieu arrière tourne dans le bras oscillant arrière, à l'aide d'une clé à cliquet et une douille. Desserrer les écrous de la chaîne de réglage de verrouillage, situées sous les deux côtés de la porte de l'essieu arrière, à l'aide d'une clé à fourche. Tourner les vis de réglage dans le sens antihoraire avec la clé jusqu'à ce que vous la chaîne de transmission est assez vague pour être soulevé complètement hors du pignon. Ne retirez pas la chaîne encore.
5
Déverrouiller l'étrier de frein arrière de son support de bras oscillant monté à l'aide d'une douille et un cliquet. Soulevez l'étrier hors du rotor de frein arrière, puis suspendre l'étrier du châssis de la Banshee, à l'aide d'un cordon élastique.
6
Faites glisser le disque de frein arrière et son support hors du côté gauche de l'arrière essieu. Soulevez la chaîne hors du pignon, puis faites glisser le support de couronne large de la côté gauche de l'essieu arrière. Extraire l'axe par le côté droit du bras oscillant.
7
Dévissez les boulons de support d'essieu arrière supérieur et inférieur, en utilisant une clé à cliquet et une douille. Tirez les tendeurs de chaîne à partir du fond du support d'essieu, puis tirez le porte loin du bras oscillant.
8
Pry les joints d'étanchéité des deux côtés de la porte de l'essieu arrière, avec la pointe d' un tournevis à tête plate. Insérer une longue dérive à travers le roulement à une extrémité du support jusqu'à ce qu'il repose contre le dos de l'appui sur l'extrémité opposée du support. Appuyez sur le palier de la porte, en utilisant la dérive et un maillet. Retirez l'entretoise interne, puis répétez à retirer le roulement restante.
9
Nettoyer les surfaces de contact portant sur les deux extrémités du support d'essieu arrière avec un solvant de nettoyage des pièces, puis essuyez-le.
10
Tourner le support d'essieu arrière sur un côté, puis poser un nouveau palier dans l'extrémité du support. Conduire le palier en place, à l'aide d'une douille avec un diamètre qui correspond au diamètre du palier et d'un maillet. Il doit y avoir suffisamment d'espace entre le bord du support d'essieu et le palier de siège de la bague d'étanchéité. Conduire le joint d'étanchéité en place sur le palier, en utilisant le même socket. Retournez le support d'essieu arrière et insérez l'entretoise interne. Conduire le roulement restante et la bague d'étanchéité en place.
11
Re-installer le support de l'essieu arrière et tendeurs de chaîne sur le bras oscillant. Serrer légèrement les boulons de support supérieure et inférieure. Glisser l'essieu arrière par le côté droit du transporteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Glisser le support de pignon et le support de rotor de frein arrière sur le côté gauche de l'essieu arrière. Tirez la chaîne de transmission sur le pignon.
12
vis deux nouveaux bagues en place sur le côté gauche de l'essieu arrière. Serrer la bague intérieure - l'écrou le plus proche du centre de l'essieu - de 94 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique. Serrer la bague extérieure de 140 livres-pied, puis serrer l'écrou de la bague intérieure contre la bague extérieure de 170 livres-pied.
13
Faites glisser l'étrier de frein arrière sur le disque de frein et dans son le support de montage. Serrer les boulons de l'étrier à 17 livres-pied. Pomper sur la pédale de frein arrière jusqu'à ce qu'elle soit ferme, puis avoir un assistant de tenir la pédale en place.
14
Faites glisser les moyeux de roue arrière sur les deux extrémités de l'axe et vissez les écrous de moyeu en place. Serrer les écrous de moyeu à 85 livres-pied, puis desserrer l'écrou légèrement à aligner les encoches de l'écrou avec le trou percé dans l'extrémité de l'essieu. Appuyez une nouvelle goupille dans chaque trou, puis pliez les jambes Pin autour des écrous avec des pinces. Demandez à votre assistant relâcher la pédale de frein arrière.
15
Monter les roues arrière sur les moyeux et vissez les écrous en place à la main. Abaisser les roues arrière au sol et serrer les écrous de roue à 32 livres-pied dans un motif en forme d'étoile.
16
Tourner les vis de réglage de la chaîne dans le sens d'une quantité même de tours jusqu'à ce que la chaîne de transmission a 0,6 pouces de mou. Serrer les écrous d'ajustage contre les sinistres. Serrer les boulons de support supérieur de l'essieu à 85 pieds-livres et les boulons de support inférieur à 43 livres-pied.
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