sélectionner un espace de travail de niveau. Parc de la WR400F sur sa béquille latérale, ou le monter sur un stand de service si vous préférez soutenir la moto en position verticale, verticale. Laissez refroidir le moteur pendant au moins une heure.
2
Retirer les goupilles de l'extrémité de la pédale de frein boulon de pivot arrière et le lien pédale de frein arrière, situé sur le côté droit de la WR400F , à l'aide de pinces. Pousser la goupille liaison pivot de l'arrière de la pédale de frein. Dévissez le pivot de pédale de frein boulon, à l'aide d'une clé Allen. Tirez sur la pédale de frein arrière, loin du cadre.
3
Dévissez le capuchon de remplissage du haut du cadre de la WR400F, entre la bride de fourche avant et le réservoir d'essence. Maintenir un bac d'évacuation à proximité du réservoir vis de vidange d'huile sur le côté gauche du pivot de direction, située en face de la partie gauche du réservoir de gaz. Retirer la vis de vidange, en utilisant une clé à cliquet et une douille, et laisser le réservoir d'huile de s'écouler à une goutte de lumière. Essuyer toute huile déversée avec une serviette de magasin, puis vissez le bouchon de vidange en place à la main. Serrer la vis de vidange de réservoir d'huile à 17 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
4
Déplacez le bac de vidange sous le moteur. Retirer le bouchon de vidange du carter, située dans le trou au centre de la plaque de glissement du moteur, à l'aide d'un cliquet et une douille. Laissez la vidange du carter jusqu'à ce que le débit d'huile se réduit à une goutte de lumière. Essuyez toute huile restante, puis vissez le bouchon de vidange en place à la main. Serrer le bouchon à 15 livres-pied. Inspectez l'huile de débris ou morceaux de la plaque d'embrayage cassé.
5
Dévissez le boulon inférieur du couvercle du filtre à huile sur le côté droit du moteur, situé juste au-dessus du couvercle du carter droit, en utilisant un clé Allen. Récupérer l'huile qui reste dans le couvercle du filtre à huile avec le bac, puis essuyer l'huile résiduelle. Dévissez les deux vis restantes, puis tirez le couvercle du filtre à huile et filtre à huile sur le moteur.
6
Enduire le nouveau filtre à huile avec joints toriques SAE 20W-40 moto de qualité de l'huile moteur, puis poussez le filtre dans le moteur. Remettre le couvercle du filtre à huile et serrer les boulons à 7,2 livres-pied.
7
Desserrer le contre-écrou de réglage du câble d'embrayage, situé sur le support de câble au-dessus du couvercle du carter gauche, en utilisant une clé à fourche . Tourner le réglage du câble dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il repose contre le support de câble et tirez l'extrémité du câble sur le bras de débrayage au-dessus du couvercle du carter gauche.
8
Retirer le couvercle du carter droit et le joint du moteur , à l'aide d'un cliquet et une douille. Inspectez le côté droit du carter moteur des débris et morceaux cassés de disques d'embrayage, en utilisant une lampe de poche si nécessaire. Enlevez les débris.
9
Dévissez les cinq boulons de ressort de la face de la plaque de pression d'embrayage, la plaque extérieure au centre de l'embrayage, en utilisant une clé à cliquet et une douille. Tirez la plaque de pression sur l'embrayage pour révéler l'ensemble de poussoir. Retirer l'anneau élastique à la fin de la tige de poussée, en utilisant une pince à circlips externes. Tirer la rondelle, roulement et le plongeur au large de l'extrémité de la tige de poussée.
10
Mesurer la longueur non compressée des ressorts d'embrayage, à l'aide d'un pied à coulisse. Remplacer tous les cinq ressorts si l'un des ressorts sont à moins de 1,87 pouces de long.
11
Tirez les 15 disques d'embrayage sur l'embrayage. Inspecter l'ensemble d'embrayage pour des fragments à partir du disque d'embrayage cassé, en utilisant une lampe de poche, en cas de besoin. Retirez tous les fragments, en utilisant un médiator. Jeter les vieux disques d'embrayage.
12
tremper les nouveaux disques d'embrayage dans l'huile du moteur pendant une heure. Glisser le premier disque en acier dans l'ensemble d'embrayage, suivi par un disque de fibre. Alternez entre les disques d'acier et de fibre jusqu'à l'ensemble des 15 disques ont été installés dans l'ensemble d'embrayage.
13 Manteau de
le piston de la tige de poussée avec de l'huile moteur, puis faites glisser le piston, la rondelle et le roulement sur le poussoir. Glissez un nouveau segment d'arrêt dans le canal à la fin de la tige de poussée.
14
nettoyer la plaque de pression avec un spray de nettoyage des pièces, puis essuyez avec une serviette en magasin. Alignez le ressort de la plaque de pression et des trous avec les trous filetés dans l'embrayage, puis poussez la plaque de pression sur les disques d'embrayage. Poussez les ressorts d'embrayage dans les puits de printemps et visser les boulons de ressort en place à la main. Serrer les boulons de ressort à 5,8 livres-pied.
15
Remettre le couvercle du carter droit et le joint sur le moteur. Serrer les boulons du couvercle de 7.2 livres-pied. Glissez l'extrémité du câble d'embrayage dans le bras de débrayage sur le côté gauche du moteur, puis visser le dispositif de réglage du câble dans le support de câble jusqu'à ce qu'il soit semi-assise. Tirez le levier d'embrayage jusqu'à ce que vous sentiez une tension, puis de mesurer l'écart entre l'extrémité du levier et de la perche du levier d'embrayage. Idéalement, il devrait y avoir un écart 1/8-inch. Dévissez le dispositif de réglage du câble d'embrayage pour serrer le câble, au besoin, pour atteindre cette lacune. Serrer le contre-écrou de réglage du câble contre le support de câble.
16
Remplir le réservoir d'huile à travers le goulot de remplissage entre le réservoir d'essence et le pivot de direction avec 1,5-litres d'huile moteur. Vissez le bouchon de remplissage en place. Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti. Desserrer le boulon de canalisation d'huile, situé à l'arrière du tuyau d'huile sur le côté avant gauche du moteur, en utilisant une clé de boîte de gamme. Serrer la vis à 13 livres-pied dès que l'huile commence à suinter hors du trou de boulon. Laisser tourner le moteur au ralenti continuer pendant trois minutes, puis arrêter le moteur.
17
Vérifier le niveau d'huile, en utilisant la jauge fixée au bouchon de remplissage du réservoir d'huile. Ajouter une à deux onces d'huile dans le réservoir si le niveau d'huile est en dessous du repère inférieur à la fin de la jauge.
18
Réinstaller la pédale de frein arrière sur le côté droit du cadre de la moto. Serrer la vis pivot à 19 livres-pied. Glissez le frein maître cylindre arrière lien dans l'extrémité fourchue de la pédale de frein, puis poussez le pivot en place. Slip nouvelles goupilles dans les extrémités de l'axe de pivot et de pivot, puis plier les jambes goupille fendue, à l'aide de pinces.
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