Lorsque l'unité de conditionnement d'air d'une caravane commence à faire de nouveaux bruits, c'est un symptôme évident d'un problème qui mérite attention. Souvent, les bruits se produisent malgré fonctionnement normal par ailleurs par le climatiseur. Mais on n'y prend garde, tout le système peut cesser de fonctionner. La source d'un grincement est généralement le moteur du ventilateur. Il est possible que la glace se condense sur le moteur et la création du bruit. Parfois, l'exécution du climatiseur à une vitesse supérieure peut éviter ce problème.
Fréon
fréon est un ingrédient essentiel dans le bon fonctionnement des climatiseurs de véhicules. Remplacement du fréon est une question commune par les propriétaires de roulottes. Cependant, ce n'est pas une solution recommandée pour un problème avec un voyage climatiseur remorque. En raison de la complexité de ces unités, il ya plusieurs explications possibles à l'efficacité réduite de l'air conditionné, et jusqu'à ce qu'ils soient écartés, le remplacement du fréon pourraient être inutiles ou même aggraver la situation. En outre, le processus de remplacement du fréon n'est pas toujours simple. Un technicien de service qualifié doit enquêter sur tout problème et d'effectuer le remplacement de fréon si nécessaire.
Tension
Il est possible que l'unité de conditionnement de l'air dans une caravane souffre d'une mauvaise tension. Il s'agit d'un problème potentiel dans toute RV qui achemine l'électricité entre plusieurs circuits. Si le climatiseur fait état d'un avertissement de faible puissance, ou si les voyants du thermostat brillent plus faible que d'habitude, basse tension est la cause probable. La source d'alimentation doit être surveillée pour la sortie dégradée. Il s'agit généralement d'une batterie de 12 volts. Mais la tension d'entrée doit aussi être vérifiée. La source exacte du problème dépendra de ces mesures et pointera vers la zone du circuit où la tension est en train de s'assécher.
Shorts
Prenez des précautions lors du partage la remorque de voyage avec d'autres appareils qui consomment beaucoup d'énergie. Lorsque les remorques sont branchés, d'autres dispositifs fonctionnant sur le même circuit pourraient causer des problèmes directement à la remorque. Un outil de grande puissance, comme un souffleur de feuilles, pourrait griller les fusibles dans la remorque si les deux sont attachés à la même prise. Plus sérieux sont les risques d'un court de le climatiseur s'il est en marche en même temps un autre appareil tire alimentation de la prise.
Sec Camping
Climatisation est l'une des premières commodités d'arrêter de travailler dans un environnement de camping sec avec une caravane. Camping sauvage est toujours risqué car il n'y a pas d'électricité pour recharger des services essentiels ou recharger une batterie, si les réserves de tension deviennent indisponibles. Caravanes permettra souvent le climatiseur et autres appareils à haute puissance pour fonctionner ensemble sans avertissement, jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Si le camping sec est souhaitable, il est nécessaire d'utiliser un générateur indépendant pour faire fonctionner le climatiseur et autres appareils.
