Vérifiez le cadre des campeurs sellette pour s'assurer qu'il a la force et l'accessibilité de prolonger l'ascenseur de moto. En outre vérifier les roues et la suspension pour s'assurer qu'il est suffisant pour soutenir un motocycle léger à son extrême arrière du camping-car.
2
Mesurez la distance en pieds du centre de l'arrière-roue plus du campeur à un point où 2 pieds derrière le camping-car, et multiplier le résultat par le poids de votre moto ainsi que 100 livres. Vous pourriez avoir à compenser par le déplacement du poids vers l'avant dans le camping-car pour obtenir un produit poids-distance similaire devant les roues du camping-car pour maintenir le facteur de charge de la cinquième roue correct.
3
Trouver un attelage de cadre de classe III à boulonner au châssis de la caravane. Vous pourriez avoir à adapter l'attelage de cadre avec un angle de métal lourd. Bolt l'attelage au cadre de la caravane.
4
Couper la langue d'attelage hors du transporteur de moto d'environ 12 pouces à l'avant de la rampe transporteur (le côté qui se glisser dans l'attelage). Soudez un morceau de 12 pouces de tube carré lourd à la langue du transporteur pour former un T. De même souder un autre morceau de 12 pouces à la fin d'un morceau de 6 pouces de la face avant de la langue qui a été coupé le transporteur. Renforcer encore ce T par boulonnage entretoises diagonales de la T sur les côtés de l'attelage de cadre.
5
Weld deux morceaux de 3 pieds de jambe de tube carré verticalement aux extrémités des deux territoires, pour un total de quatre. Puis souder deux pièces 34 pouces de la jambe de force dirigés vers le haut des extrémités des deux T, ainsi que pour les tubes carrés à côté d'eux. Soudez un morceau de 16 pouces de tube carré sur le dos des quatre tubes sur chaque T. Veillez à ne pas obstruer les ouvertures dans la partie supérieure des entretoises canalisées.
6
Faites glisser un chariot à mât canalisé vers le bas chacun des deux entretoises acheminés sur le transporteur. Faites ensuite glisser un écrou de canal à ressort avec un étrier lâchement boulonné. Répétez la même chose dans l'ordre inverse de la montée canalisée jambe, le chariot étant inséré dernier.
7
boulon traversant les quatre chariots de l'U-supports respectifs et serrer avec des écrous autobloquants. Le transporteur va maintenant glisser vers le haut et vers le bas de façon uniforme et positive sur les pistes à roues de la effacée canalisée entretoises.
8
installer le treuil de remorque sur le côté orienté vers l'arrière du transporteur de la moto. Faites passer le câble sous le fond de la Vire et sous une poulie en acier de prendre un ascendant virage à 90 degrés et le joindre à la traverse horizontale supérieure fixe. Tourner la manivelle pour soulever le transporteur de moto. Lorsqu'il sera pleinement ressuscité, route un dispositif de fermeture du cadenas longtemps à travers les trous de la jambe canalisée pour verrouiller serré.
9
nettoyer et traiter tout l'acier exposé avec une finition en film anti-corrosif de qualité industrielle.
