En 1982, Dolphin a fabriqué un modèle de 20 pieds de sa coque en camping-car pour le châssis Toyota demi-tonne. Le véhicule était disponible avec une transmission manuelle ou automatique à quatre cylindres. L'intérieur a été aménagé avec un canapé convertible, une petite cuisine, une petite salle de bain avec WC et lavabo et un lit double au-dessus de la cabine du camion.
Moteur
Tout 1982 Toyota Dolphin VR utilisées moteur 22R de Toyota, qui avait 96 puissance maximale à 4800 rpm et un couple maximal de 129 lb-pi à 2800 RPM. Le moteur est un modèle à quatre cylindres en carburant délivrée par l'intermédiaire d'un carburateur. Bien que techniquement puissance pour la quantité de poids supplémentaire par le fabricant de l'entraîneur, le 22R est un moteur bien fait et fiable qui a continué à alimenter le Dolphin 1982 près de trois décennies plus tard.
Avertissement : Problèmes d'essieu arrière
Avant d'acheter une Toyota Dolphin RV 1982 être sûr que l'essieu arrière a été remplacé, ou être prêt à payer plus de 2000 $ pour avoir fait la procédure. Parce que, à première Toyota fabriqué le châssis sans anticiper qu'il serait utilisé pour construire des maisons à moteur sur l'essieu arrière n'était pas assez solide pour supporter tout le poids que les fabricants d'autocars - RV national inclus - construit au-dessus d'elle. En conséquence, l'échec catastrophique d'essieux était possible. (L'essieu arrière se casserait.) Pour obtenir des instructions détaillées sur la façon de savoir si votre Toyota 1982 Dolphin a eu l'essieu remplacement effectué, visitez le lien dans les ressources.
