Ouvrez le compartiment moteur arrière, et localiser un lieu de monter le module d'exécution. Cherchez un endroit qui n'est pas près de composants qui produisent de la chaleur excessive ou risquent de la libération de l'humidité en cas de panne. Fixez le module à l'emplacement sélectionné à l'aide des liens zip.
2
Trouvez le capteur MAP à l'intérieur du compartiment moteur. La plupart des utilisateurs trouveront le capteur MAP près de l'arrière du moteur, situé à proximité du couvercle de soupape du moteur et le collecteur d'admission. Débrancher le faisceau de fils d'origine à partir du capteur, et le remplacer par le faisceau de câbles inclus dans le module de puce de performance. Assurez-vous qu'elle est bien en place.
3
repérer l'élément appelé le capteur ICP, qui se trouve habituellement juste en face du capteur MAP sur une section plus en avant du moteur. Débranchez le faisceau de câblage d'origine, ce qui devrait avoir des fils blanc, vert et brun, et le remplacer par le faisceau de câbles PCI plug-in inclus dans le module de puce de performance.
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installer l'extension de 40 pieds Câble, disponibles à l'achat pour la plupart des puces de performance de poussée diesel, sur l'extrémité du faisceau de câbles relié au module qui a été préalablement installée dans le compartiment moteur. Faites passer le câble d'extension par les ports de câblage du camping-car et dans la cabine du véhicule, près du siège du conducteur.
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monter le commutateur réglable pour l'intérieur de la puce de la cabine, où il est facilement accessible à le conducteur. Branchez le câble d'extension pour le commutateur réglable intérieur et essai sur route du véhicule pour avoir une idée de la performance accrue offerte par la puce.