inspecter le lieu de montage sur le devant de la Cherokee. Les trous de fixation ont un écrou soudé sur un trou et pinces à ressort sur les deux autres. Vérifiez les fils avant de commencer à vous assurer qu'ils sont en bon état.
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Monter les supports pare-chocs sur le châssis s'ils ne sont pas déjà là. Il ya trois trous dans chaque support que vous allez aligner avec les trous de fixation sur le bord vertical du longeron. Installez un boulon dans chaque trou après le brossage une petite quantité d'un composé anti-grippage sur les filets.
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Serrer les boulons à l'aide d'un T-45 Torx et un cliquet jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés . Ne pas serrer ces boulons encore que vous aurez besoin afin de les assouplir si le pare-chocs doit être ajustée une fois installé.
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Aligner le pare-chocs à l'avant de la Cherokee. Remarque les trous sur la surface horizontale supérieure et inférieure du pare-chocs et de les aligner avec le support de montage. Installer un nouveau boulon dans chaque trou et serrez-les avec un peu de tête Torx T-45 et un cliquet. Serrer ces boulons à 41 livres-pied avec votre clé dynamométrique.
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Vérifiez l'alignement du pare-chocs avant avec le grill et le corps de la Jeep. Serrer la vis de fixation du cadre à 41 livres-pied une fois le pare-chocs est carré et alignés.
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Installez les tuyaux à vide qui se fixent à la boîte à vide qui est logé à l'intérieur du pare-chocs avant. Certains modèles plus anciens n'ont pas utilisé cette boîte, donc si vous ne l'avez pas, ignorez cette étape
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Installez les embouts en plastique sur les extrémités du pare-chocs en faisant glisser le capuchon sur le pare-chocs avant. les verrous de patte de maintien. Localiser le trou de montage sur la face inférieure de l'aile et installer la vis de fixation à travers le couvercle et dans le garde-boue. Serrer la vis avec un socket et cliquet ou une clé.
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Repérez le petit trou de montage sous le chapeau pare-chocs. C'est sur la base du pare-chocs et le bouchon. Installez un boulon de fixation dans le trou à l'aide d'une clé à cliquet et douille ou une clé.
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Torque l'embout boulons de montage à 11 livres-pied avec une clé dynamométrique.