Le Honda Pilot 2003 est équipé d'une transmission automatique à cinq vitesses qui a été accouplé à un moteur de 3,5 litres V-6. Le moteur produit 240 chevaux à 5400 tours par minute et 242 livres-pied de couple à 4500 tours par minute. L'économie de carburant a été évalué à un montant estimé à 17 mpg ville EPA et 22 mpg autoroute. Lorsqu'il est correctement équipé, le Honda Pilot 2003 pourrait remorquer jusqu'à 4500 livres et avait une charge utile maximum de £ 1323. L'année modèle 2004 a fourni des performances identiques.
Modèles 2005
Le Honda Pilot 2005 est équipé d'une transmission automatique à cinq vitesses, mais il a été accouplé à un moteur plus puissant 3.5-litre moteur V-6. Le moteur produit 255 chevaux à 5600 tours par minute et 250 livres-pied de couple à 4500 tours par minute. L'augmentation de puissance n'a pas d'incidence sur l'économie de carburant et le pilote a reçu 2005 un APE estimée à 17 mpg en ville et 22 mpg autoroute. L'augmentation de puissance n'a pas amélioré la capacité de remorquage: 2005 pilotes sont restés à un livre capacité de remorquage maximale de 4500
2006-2007 Modèles
de
Le Honda Pilot 2006. a vu une diminution de la puissance et de l'introduction d'un modèle à traction avant. L'équipement standard comprenait encore une transmission automatique à cinq vitesses, mais, en 2006, il a été jumelé à un 3,5-litre moteur V-6 qui produit 244 chevaux à 5600 tours par minute et 240 livres-pied de couple à 4500 livres. Les modèles à traction avant pourrait remorquer jusqu'à 3500 kilos et reçu un APE environ 18 mpg en ville et sur route de 24 mpg. Tous les modèles à quatre roues motrices ont conservé la capacité de remorquage de 4500 livres maximum et EPA estime que 17 mpg en ville et 22 mpg autoroute. Ces spécifications de performance effectués au cours de l'année modèle 2007.
2008 Modèles
Le Honda Pilot 2008 a porté le niveau de performance que les années de modèle 2006 et 2007. Un changement dans la façon dont l'économie de carburant estimée réduit les miles par gallon estimés pour les modèles à transmission toutes roues de 15 mpg en ville et 20 mpg autoroute. Les estimations du modèle à traction avant ont également été réduite à 16 mpg en ville et 22 mpg autoroute.
2009-2011 Modèles
Le Honda Pilot 2009 a été totalement repensé et avait de nombreuses nouvelles spécifications de performance. Une transmission automatique à cinq vitesses est désormais accouplé à une 3,5 litres moteur V-6 qui produit 250 chevaux à 5700 tours par minute et 253 livres-pied de couple à 4800 tours par minute. Les capacités maximales de remorquage reportés des années antérieures à 3500 livres pour deux roues motrices et 4.500 livres pour quatre roues motrices. Valeurs maximales de charge utile varie entre £ 1488 et £ 1633. L'économie de carburant améliorée dans les modèles à transmission deux roues, qui a reçu un APE estimée à 17 mpg en ville et 23 mpg autoroute. Modèles à quatre roues motrices ont également connu une légère hausse de l'EPA a estimé 16 mpg en ville et 22 mpg autoroute. Ces spécifications reportées dans les années modèles 2010 et 2011.
Performances hors route
Les fondements de la Honda Pilot à base de voiture ont été conçus avec le trottoir à l'esprit . Mais l'année-modèle 2009 présentait un style plus agressif, un supplément de 0,2 pouces de garde au sol et la colline à assistance. Ces caractéristiques et les revendications de robustesse supplémentaires ont inspiré l'équipe du magazine "Four Wheeler" pour tester les capacités hors route du pilote. Feedback général sur les performances hors route du pilote a été positif. Il a même été suggéré que le pilote Honda aurait pu gérer un parcours plus difficile que ce qui était prévu lors de l'essai.
Sécurité
Lorsque vous magasinez pour un véhicule multisegment de taille moyenne, le Honda Pilot est un choix judicieux lorsque l'on considère la sécurité. Le Honda Pilot 2003 a reçu une note de crash test de cinq étoiles de la Safety Administration National Highway Traffic pour le conducteur et l'impact frontal passager. Il a également marqué cinq étoiles sur cinq pour les impacts latéraux intégrés aux sièges avant et arrière. En 2010, le pilote était toujours apporte des cotes de crash test cinq étoiles.
