Le Tahoe de première génération a été produite de 1995 à 1999. Il était disponible en deux portes, ainsi que quatre portes, la configuration, contrairement aux modèles plus tard. Ce modèle inclus 5.7L V8 de GM (souvent dénommé le "350"), mais un moteur diesel 6.5L était facultative
Le Tahoe de deuxième génération a été introduit pour l'année modèle 2000 et produite par l'. Année de fabrication 2006. Ce modèle est radicalement différent du modèle précédent. Le Tahoe de deuxième génération a eu une refonte de style; ce modèle présenté plusieurs nouveaux moteurs, y compris les V8 4.8L, 5.3L et 6.0L. Le modèle à deux portes est disponible sur Tahoes deuxième génération.
Le Tahoe de troisième génération a fait ses débuts en tant que modèle 2007, avec châssis et mises à jour de coiffage. Les choix de moteurs sont restés les mêmes que le modèle précédent, à l'exception du moteur de 6,0 L a été remplacé par le 6.2L. Le Tahoe de troisième génération était initialement prévu pour fonctionner jusqu'en 2012, quand il recevrait un autre remaniement. Cependant, Edmunds Inside Line rapports que le Tahoe peut être interrompue après le modèle de troisième génération suit son cours.
Chassis
Le Tahoe a été construit sur GM plein châssis de camion de taille depuis son introduction. Ce châssis est partagée avec le Silverado de Chevrolet et Sierra de GMC, ainsi, les véhicules sont généralement refaits en même temps. Le châssis d'origine a été surnommé "GMT400", le second "GMT800" et le troisième "GMT900."
Tahoe Hybrid
Chevrolet a présenté le Tahoe hybride pour l'année modèle 2007. L'EPA a classé le véhicule à 21 mpg en ville et 22 sur l'autoroute, une amélioration par rapport au modèle standard (14 mpg ville, 21 mpg autoroute).
Critique
< p> Le Tahoe est récipiendaire fréquente de la critique, comme le sont d'autres gros VUS, principalement pour la consommation de carburant. Le Tahoe hybride n'a pas été épargné. Dan Neil, du Los Angeles Times souligne, «N'est-ce pas comme mettre pompons guidon [sic] sur le bout des ailes d'un jet 767?"
Le Tahoe a également été critiqué pour sa qualité de fabrication. Edmunds.com note que leurs rédacteurs en chef ont été «rebutés par les matériaux intérieurs bon marché et inégale qualité de construction," en parlant du Tahoe de deuxième génération. Ils notent toutefois que la qualité de construction du Tahoe de troisième génération semble améliorée.
Prix
Le Tahoe a remporté plusieurs prix au cours de son histoire de production. De 1996 Tahoe a été nommé «Truck Motor Trend de l'année» par le magazine titulaire. Le Tahoe hybride 2007 a été nommée «Voiture verte de l'année» par le Green Car Journal.
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