Informations sur le Jeep CJ7 1986

En 1986, Jeep CJ7 est un véhicule tout-roues motrices tout-terrain immensément populaire qui a contribué à ouvrir la voie à la tendance du véhicule utilitaire sport des années 1990. Il a été fabriqué par l'American Motors Corp avant Jeep a été vendu à la Chrysler Corp en 1987. En 1986, Jeep CJ7 était la dernière année du modèle ou la série CJ7. Origines

Le CJ7 peut retracer ses origines à la Seconde Guerre mondiale-ère Willys Jeep Kaiser et utilisé par l'armée américaine en Europe et dans les théâtres de guerre du Pacifique. La série CJ a été lancé en 1944 et a été presque immédiatement affecté à un usage civil, principalement dans le travail de ranch ou des organismes étatiques et locales dans les zones rurales. AMC acheté Jeep de Kaiser en 1970. La série CJ7 a été lancé en 1976 pour remplacer le CJ5. Le CJ7, qui n'avait pas beaucoup changé depuis les premiers militaires question Jeeps, est presque identique à la CJ5 à l'exception d'un empattement plus long, selon Offroaders.com.
Améliorations

Le CJ7 eu une amélioration considérable par rapport à la CJ5. La nouvelle version utilise un châssis entièrement caissonné et plus large, le rendant plus fort et plus stable. Une barre stabilisatrice et stabilisateur de direction ont été ajoutés à une plus grande stabilité d'augmentation. Ces améliorations ont été mis à jour pour la campagne 1986 CJ7, qui était peut-être le meilleur exemple de l'ingénierie de l'ensemble de la série.
Caractéristiques

En 1986, CJ7 était équipé d' le système toutes roues motrices Quadra-Trac. La Jeep est venu comme une décapotable avec des portes en tissu, mais il pourrait être commandé avec le toit rigide moulée en option et portes en acier. Niveaux de finition sont proposés comme le Renegade standard et la mise à niveau Laredo. Le Laredo vedette sièges plusher, des accents chromés et calandre chromée, pare-chocs et rétroviseurs extérieurs. décalcomanies corporels désignés le Renegade et l'Laredo. Le Renegade, par exemple, a présenté une bande tricolore sur le centre de la hotte avec "Renegade" blasons sur les côtés. Une bande tricolore également balayé par l'arrière des passages de roues avant aux feux arrière.
Sous le capot

Début 1980 CJ7s été propulsé par un 2,5 litres général Motors en ligne moteur à quatre cylindres. En 1984 et en continuant à travers les modèles de 1986, AMC mis à son propre de 2,5 litres AMC en ligne à quatre cylindres. L'en-ligne à huit soupapes à quatre cylindres était une version tronquée du moteur 258 pouces cubes, six cylindres AMC. Quatre cylindres de la jeep avait un alésage 3,87 pouces et d'AVC 3,1875 pouces. Taux de compression était 9.2-1. Chevaux-vapeur était de 105 lorsque le moteur est équipé d'un carburateur à canon unique, mais la production pourrait être portée à 120 chevaux à injection multi-point. Le moteur a été complété par trois types de boîtes de vitesses manuelles: La Borg-Warner T-4 à 4 vitesses, Borg-Warner T-5 à 5 vitesses ou la Tremec T-176 à 4 vitesses. Une automatique peut être commandé en option.
Dimensions et
Production

En 1986, Jeep CJ7 assis sur un très court (mais plus long que le CJ5) empattement 93,7 pouces et mesuré un compact 153,5 pouces de longueur. Largeur totale était de 65,7 pouces et il se situait à 72,4 pouces. Il pesait £ 2857. Pendant toute sa campagne de production 1976-1986, 379 299 CJ7s de Jeep ont été produits.