Beaucoup moins cher que Suburbans modernes, 1988 GMC Suburban étaient disponibles pour aussi peu que 13 997 $ pour une version 1500 à deux roues motrices. Ils étaient également disponibles en quatre roues motrices, ainsi que diesel à quatre roues motrices, avec des prix allant de 15,657 $ à 19,324 $. Les versions 1999 de GMC Suburban commencé à 25,839 $ pour un véhicule 1500 à deux roues motrices. Il était également disponible en version deux roues motrices 2500, 1500 à quatre roues motrices, et 2500 à quatre roues motrices, avec des prix allant de 25.839 $ à 30.423 $.
Moteur
< p> Les gros véhicules tels que le Suburban nécessitent de gros moteurs. Originaux versions 1988 ont été produites avec quelques différents moteurs. Le deux roues motrices 1500 est venu avec un 210 chevaux V8 de 5,7 litres, qui était également la norme dans les quatre roues motrices et les modèles 2500. Les versions diesel de la Suburban 1988 ont été produites avec un V8 de 6,2 litres qui produit entre 130 à 148 chevaux. En 1999, toutes les versions de la Suburban ont été produites avec un moteur de 5,7 litres 255 chevaux V8 qui a opéré de l'essence sans plomb.
Performance
Bien que l' l'efficacité énergétique de la GMC Suburban n'a jamais été grand, c'est mieux que de nombreux pick-up, qui peuvent moyenne aussi faible que 10 mpg. Dans la ville, la 1988 GMC Suburban était capable de 13 mpg pour les modèles à essence à 16 mpg pour les versions diesel. Pour la conduite sur route, ces moteurs plage du 17 au 23 mpg.
En 1999, le GMC Suburban n'était plus disponible avec les moteurs diesel, ne laissant que les options moins économes en carburant disponibles, allant du 12 au 14 mpg en la ville et 16 à 18 mpg sur l'autoroute.
