La différence entre le Ford Expedition XLT et le Ford Expedition

Le Ford Expedition est un grand SUV, avec le XL et XLT sont les deux modèles à l'extrémité inférieure de l'échelle. Le XL est le modèle de base parmi les huit modèles d'expédition. La plupart des différences entre le XL et XLT impliquent des groupes d'options et de l'assiette. Basics

Même si le XL et XLT sont à l'extrémité inférieure de l'échelle, ils sont encore grands et spacieux VUS. Le XL commence à 36.660 $, et le XLT commence à 38,200 $. L'expédition haut de gamme est le King Ranch EL qui commence à 48,790 $.

Tant le XL et XLT caractéristique d'un moteur V8 de 5,4 litres. L'expédition va livrer 85 pour cent du couple maximal à 1500 tours par minute, ce qui est important lorsque vous tirez une charge lourde. Le moteur met à 310 chevaux
Apparence

XL a des roues en aluminium de 17 pouces standard, tandis que le XLT a des roues en aluminium usinées de 18 pouces et 20. - roues en aluminium haut de gamme pouces sont disponibles en option.

Basse autocollants pour fascias sont noirs sur le XL, tandis que les carénages sur le XLT sont de la même couleur que le corps, et la couleur métallique est une option. Une grille de la même couleur que le corps est également une option sur le XLT.

Options disponibles sur le XLT, et non sur le XL, sont marchepieds métalliques et déployables ainsi que des miroirs chauffants noirs avec lampes d'approche en matière de sécurité . Il ya aussi quelques moulures de couleur disponibles sur le XLT en option.

Une autre option importante pour le XLT est un toit ouvrant électrique, pas disponibles sur le XL. Le XLT a également des sièges en cuir en option.
Intérieur

L'intérieur de l'Expedition est l'endroit où vous trouverez la plupart des différences. Le XLT a plus de luxe et plus d'options que le XL. Le XLT dispose d'un contrôle automatique de la température à deux zones, tandis que le contrôle du climat dans le XL est manuel. Les deux véhicules ont conforts comme les sièges de réglage de la puissance, mais le XLT ajoute pédales à réglage électrique et un système de détection inverse comme équipement standard.

XLT a un cuir de couleur coordonnée enveloppé volant inclinable avec commandes audio standard. Le XL a le même volant sans commandes audio.

Le XLT est une norme de l'ouvre-porte de garage universel, ainsi que des essuie-glaces et un hayon à commande électrique à l'arrière en option à capteur de pluie.

Les deux véhicules ont des systèmes de divertissement à la radio par satellite en standard. Le XLT dispose d'un système de navigation intégré en option.

Un système de "SYNC" permet aux commandes vocales pour contrôler CD et MP3 joueurs et un téléphone. Ce système vous donnera également un rapport sur l'état général de votre véhicule. C'est la norme sur le XLT et en option sur le XL.