En 1984, la base Jeep XJ, comme son nom l'indique, est un modèle sans fioritures, avec peu de la manière de commodités. Le Pioneer, qui était un cran au dessus, a ajouté un peu de fioritures, comme la moquette, des jauges d'instruments supplémentaires, une console centrale pleine et un arrière-essuie-glace /lave-glace. Au sommet de la ligne était le chef, qui a ajouté garnitures extérieures, des pneus à lettrage blanc et rayures sur le capot.
Laredo a été ajouté à la gamme de produits de Jeep en 1985. Le Laredo ajouté caractéristiques populaires comme un intérieur en peluche, filets et des roues en alliage. Une version à deux roues motrices est également disponible pour tous les modèles.
Plus de puissance
En 1986, un nouveau moteur, plus puissant a été introduit, en ajoutant 12 chevaux. En outre, un paquet "sur les véhicules hors route» a été ajoutée, qui s'est pilotes où ils ne pouvaient que rêver d'aller devant. Un moteur de 4,0 litres est devenu la norme en 1987, offrant encore plus de puissance et de capacité de remorquage. En 1987, le Jeep XJ a remplacé sa boîte manuelle à trois vitesses avec une transmission automatique à quatre vitesses. En outre, 1987 a vu l'introduction de l', un modèle haut-de-gamme limitée avec toutes les commodités, y compris les sièges électriques, des serrures, de la direction et fenêtres, des sièges en cuir;. Et un système stéréo premium
Plus de modèles
Un autre modèle a été sur le marché en 1988 --- du Sport, qui était essentiellement un modèle de base avec des roues en alliage et d'autres ajouts mineurs. Mil neuf cent nonante on a vu une autre augmentation de la puissance pour le Cherokee: L'ajout de l'injection de carburant manivelle du moteur jusqu'à 130 chevaux. La production a cessé sur le Pioneer, et le Briarwood a été débité, mieux connu pour la garniture similibois faux sur son extérieur.
Les dernières années
En 1993, le nombre des modèles XJ Jeep disponible a été réduit à trois --- le modèle de base, le sport et le pays, avec le Pays ayant maintenant la plupart des fonctionnalités disponibles auparavant sur le Limited. Échappements en acier inoxydable ont été ajoutés pour la première fois sur tous les modèles.
De 1993 à 1996, les modifications apportées à la XJ étaient pour la plupart mineures. Avec son modèle 1997, cependant, le véhicule a été donné une refonte. Alors que l'extérieur est apparu peu près la même, l'intérieur offre maintenant un lecteur de CD, de la climatisation, porte-gobelets et d'autres caractéristiques qui sont devenus populaires auprès des conducteurs.
L'année suivante a vu la réintroduction de la Limited, qui a remplacé le Pays comme le haut de gamme Jeep XJ, et l'introduction de la Classique. C'était l'introduction du modèle final pour le Jeep XJ, cependant, et la production a cessé en 2001.
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