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Lincoln Aviator Specs

division Lincoln de Ford Motor Company a commencé à produire le Aviator en 2003. Construit comme un SUV de taille moyenne, il a participé avec le Cadillac SRX et l'Infiniti FX. The Aviator a même gamme de prix pour le Ford Expedition, mais il n'était pas aussi grand, si les ventes ne répondent pas aux attentes. Sa faible consommation de carburant --- 13 mpg en ville et 18 mpg sur l'autoroute --- nui aux ventes plus loin et Lincoln a arrêté la production après le modèle 2005. Ford a produit quelques changements dans court laps de production du véhicule. Moteur et Powertrain

The Aviator norme est venu avec un moteur V8 de 4,6 litres capable de produire 302 chevaux à 5750 tours par minute. Le moteur a un alésage de 3,55 pouces et une course de 3,54 pouces avec un ratio 9,85 à 1 de compression. Les quatre soupapes par cylindres dispose d'une injection électronique multipoint séquentielle, et dispose de 300 lb-pi couple à 3250 tours par minute. La transmission automatique à cinq vitesses a des rapports de démultiplication suivants; la première vitesse est de 3,22 à 1, deuxième vitesse est 2,29 à 1, la troisième vitesse est de 1,54 à 1, quatrième vitesse est de 1,0 à 1 et le cinquième est 0,71 à 1.
suspension, direction, pneus et freins

suspension avant et arrière caractéristiques SLA indépendants, amortisseurs coil-over-monotube-choc. Le rack de puissance et direction à crémaillère a un ratio global de 19-en-1 avec une bordure de trottoir à trottoir rayon de braquage de 40,5 mètres. Les roues de 17 pouces en aluminium nécessitent P245/65R17 pneus. ABS vide aider freins disque de 13 pouces à l'avant et disque de 12,6 pouces à l'arrière
Taille

base poids à vide de la 4. - x-2 modèle est £ 4818 et la version quatre roues motrices est £ 4,875. The Aviator est 193,3 pouces de long et 73,9 cm de large. Il dispose d'un empattement de 113,7 pouces et 71,9 pouces de haut. Le réservoir de carburant détient 22,5 gallons-et le moteur a besoin de six litres d'huile. Il a une capacité de refroidissement de 18,6 litre.
Sécurité

The Aviator a un impact barres latérales et les airbags conducteur et passager. La première et la deuxième rangée de sièges dispose d'un système de sécurité au pavillon pour airbags généraux. L'Insurance Institute for Highway Safety a donné aux aviateurs de 2003 à 2005, une évaluation globale du «bon» dans son essai frontale déportée. La structure /cage de sécurité, tête /cou, la poitrine et à la jambe /pied, les mesures de blessures gauche et appuie tous passé de bonnes notes et la jambe /pied, mesure des blessures droit testés comme acceptable.

Photos